Задня оптика

Всіх знову вітаю!
Неодноразово зустрічалися тут БП з описом тюнінгу задньої лампочноїоптики Соріка, у вигляді додавання недостатнього піна стопару назадні двері. Я пішов трохи далі, ніж Вас сьогодні і порадую.
Так ось, так само як і у всіх, я теж помітив (ще коли ставивфаркоп), що корейці, в задні двері втулили лампу і цоколь габаритуна дві нитки розжарення, а плюсовий провід приходить тільки один (габаритів). Це непорозуміння потрібно негайно виправляти подумавя, і руки самі потяглися до шматків проводів, благо, що такіконтакти залишилися ще з часів Magentisa. Ми до горизонтальногостопар. Цінник навіть б/ушних лід-стопаків не сильно відрізняєтьсявід вартості зенітно-ракетного комплексу.Зваживши все за, буловирішено впроваджувати світлодіодні технології в те, що є. Але йцього мені не вистачило, мозок мучився в імпровізаціях кельвінів ілюменів, руки свербіли щось закулибити, і я нічого з цим не мігвдіяти.
Рішення прийшло через пару днів питанням, що виникає:чому в двохполовинах одного стопаря є два відділення з білим склом, і поворотиє тільки в крилі, а задній хід є тільки на дверях? Хочу щобповороти та біле світло заднього ходу були в обох відділеннях! Тимбільше, з досвіду з передніми габаритами на попередній машині, язнав, що великі китайські технології дозволяють мати в одній LEDлампі і білий, і жовтий колір, домінуючий жовтий. Млинець, чого цимне скористатися? Просто потрібно в кришку багажника протягнутизайвих два дроти, один для поворотів у кришку багажника зі стопаріву крилі, інший (паралельний) для заднього ходу з кришки багажника встопар у крилі.

<
Щоправда виявилося, що у білих відділеннях стоять різні лампи. Ізнову Aliexpres, і нове замовлення.
У бічні стопарі ось такі лампи

у кришку багажника ось такі

<

Які вже в процесі куліблення стали ось такими

Запчастини на фото:1000001
І тепер у результаті що ми маємо:
<
— супер-LED-яскравий габарит і стопар у всіх чотирьох червонихвідділеннях; справа вже LED-и - потужний білий при задньому ході увсіх чотирьох відділеннях; - потужний одночасно миготливий жовтийпри поворотах в двох білих лівих або правих половинах. Правда наповороти не забуваємо додавати навантажувальні резистори, а томізки ловлять малу потужність як обрив нитки розжарювання, повідомляючи подвоєнням частоти миготіння поворотників.
/>
Звичайно ж всі старі і новоз'явилися дроти ніжно і акуратно булизамотані ворсистою ізолентою Tesa для виключення зайвих настирливихшумів.
І тільки після саме такої проведеної скурпульозної роботи, насталасправжня насолода і душевна насолода. Правда не надовго, але це вжезовсім інша історія…
Усім удачі, і до ШВИДКИХ зустрічей!