Чіпі-чан

Привіт друзі.
І ось нарешті це відбулося.
Сьогодні чіпанули Сорик.
Особливих передумов не було, просто хотілося швидше, вище, сильніше.
Так воно і вийшло.
Процедура зайняла один день, з ранку зайнялися зчитуванням тапрошивкою, після обіду зайнялися вирізкою ката.
/p>
За результатами вимірів, діагностики та огляду, верхній катвирішили не вирізати, видалили тільки нижній, вваривши замістьнього пламегаситель.
За першими відчуттями, дригатель нарешті зітхнув повними легкими, хоча обидва каталізатори в ідеальному стані. Розгін ставдинамічнішим, на нижніх обертах з'явилася прудкість, якої справдіне вистачало, коробка розкручується швидше, немає довгих затяжнихрозгонів. На підвищених оборотах Не турбіна, але динаміки дійснотрохи додається. Але, може, трохи звикнувши, опишу реальні зміниапетиту.
Ну от якось так!
Усім удачі!