Чому не можна заливати в ГУР Декстрон

Масло в системі гідропідсилювача керма було досить темне, та булотрохи важко викрутити різко кермо. Вирішив зробити заміну рідини, тому що не знаю коли її змінювали до цього.
> Була куплена Mannol Dexron II Automatic 1л, одна з небагатьохцієї фірми з допуском GM, вона начебто більше підходить для ATF, але ті, які були спеціально для ГУР — PSF, вони чомусь без допускуGM.
> Досить простий процес на перший погляд, на практиці вийшло в1.5 години роботи.Зняв бачок, зняв патрубок обратки (який далекий)і злив масло з бачка в пляшку.Звичайно трохи олії пролилося поруч, паперові серветки дуже знадобилися.Хотів промити сам бачок, аледругий патрубок так щільно сидів і ніяк не знімався.На фільтрі, який на дні бачка було кілька сміток — зовсім не критично, можна ітак залишити. Двигун почав витісняти стару рідину нової. Тут думкирозходяться, хтось каже, що потрібно на заглушеному двигуні робити, інші кажуть, що потрібно завести двигун і швидко прокрутити, мотивуючи, що в самому насосі залишиться стара рідина, якщо він непрацюватиме. Я завів двигун і швидко крутнув кермо на підлогуобороту, може більше, асистент каже "стоп", я одразу глушу двигун.Так доливаючи 2-3 рази витратив усю літрову пляшку. Не сказати, щостара рідина була дуже темна, на просвіт вона була з червонуватимвідтінком, як у нової рідини. Напевно, не найкращий спосіб заміни іне вся рідина замінилася. За відчуттями може зовсім трохи кермостало легше крутитися, практично як і раніше.
Чому ж не можна заливати в ГУР Декстрон? Неодноразово читав нарізних ресурсах, що люди радили лити Декстрон 2 або Декстрон 3.Тільки проблема в тому, що такої рідини немає в принципі. Я правда, намагався знайти її у продажу, щоб на пляшці чи каністрі булонаписано "Dextron", але замість Декстрона я знаходив лише Дексрон.Навіщо радять лити неіснуючу рідину залишається загадкою. Упосібнику користувача до речі рекомендують використовувати DexronII або Dexron III. Запчастини на фото:JWS3314
Не заливайте невідому рідину в ГУР. Всім бажаю легкого руління.