Напевно, отримуєш величезне задоволення, роблячи подібні речі! Завжди поважав людей, які в дитинстві не награлися і займаються улюбленою справою не дивлячись ні на що. Дякую, Віталю, за нагадування.
Могли б зробити випуск з 2-го корпусу нагнітача, і не довелося б думати над різкою закапотного простору, подовженою штангою приводу, її підтримкою через її велику довжину, як наслідок більшої ваги (ще б пак, такі металеві пластини) і т.д. .
Можете пояснити? Я ставив тільки 1 чарджер ЯМЗ 204го на ЗМЗшку 41ю ... Хотів би етажеркою спробувати (але замовлень немає), як у Вас у першому варіанті. Але навіть і не думав у довжину спарювати.
Коментарі20
Охоронно)
Краса. Мені кааца якщо в опорі дула насвердлити модних дірок, то буде кошерно ).
Дуже круто! А ремінь не ціликовий хіба має бути?
MAD GAZ ;0
Гармата💪
Хороша вдувалка.
Напевно, отримуєш величезне задоволення, роблячи подібні речі! Завжди поважав людей, які в дитинстві не награлися і займаються улюбленою справою не дивлячись ні на що. Дякую, Віталю, за нагадування.
золоті руки. круто виглядає!
Прям кулемет Гатлінга)
чарджер про кузов не зітреться?
Млинець, я на кожну фотку просто дрчу. Ти молоток!
А крутитися як ґатлінг буде? ;)
Я в перші побачив що створили з волжанкою і це чумовий проект =)
А охолодження стисненого повітря реалізовано у проставці під нагнітачами чи ще не замислювалися?
Могли б зробити випуск з 2-го корпусу нагнітача, і не довелося б думати над різкою закапотного простору, подовженою штангою приводу, її підтримкою через її велику довжину, як наслідок більшої ваги (ще б пак, такі металеві пластини) і т.д. .
не можна так робити.
Можете пояснити? Я ставив тільки 1 чарджер ЯМЗ 204го на ЗМЗшку 41ю ... Хотів би етажеркою спробувати (але замовлень немає), як у Вас у першому варіанті. Але навіть і не думав у довжину спарювати.
Оце зустріч. Привіт тобі від Ігоря, колеги колишнього по ВЛП, ЛВБ D
Вау, круто. І Вам 3Здивований що дізналися і зустрілися)
Та тебе важко не впізнати D