Нарешті мені дали добро завершити конструкційні зміни вблакитній устриці тепер цей досить потенційний ретромод, ще й бокомїздити буде!
Нарешті мені дали добро завершити конструкційні зміни вблакитній устриці тепер цей досить потенційний ретромод, ще й бокомїздити буде!
Коментарі20
Вийшло чудово! а ззаду як кріпитися штанга?
лише 4 важелі.
Стабілізатор, тяга Панара, будуть? чи це все надлишки?
тяга панара тут не потрібна вважаю, тому що 2 додаткові (внутрішні) тяги повинні справлятися із завданням. А щодо МАД В8 - мовою тріпати простіше, ніж піти щось зробити
Якщо чесно не зрозумію чому саме внутрішні важелі компенсують момент, що крутить, від кардана. Вони найближче до точки кручення. На ресорах не ставлять тягу Панара, але стаб народ навіть сам ставив, а тебе двиг сильно потужніший за стокове, при повно...
раджу ознайомиться з блогом того ж МАД В8, щоб зрозуміти що він не тільки мовою може балакати
Який у підвіски anti-squat?
поясни відповім!
А що тут пояснювати? Стривайте, чи Ви підвіску без розрахунків робили?
тут мені розрахунки не потрібні.
Без розрахунків (хоча б приблизних) неможливо спрогнозувати поведінку підвіски та автомобіля. На основі чого тоді вибираєте довжину та кут постановки важелів?
це уздр-ч! спробуй заради інтересу розрахувати ресорну підвіску! не забивайте мізки цією нісенітницею! ось коли буде будуватися багатоважільна незалежна підвіска тоді вже будьте ласкаві знати куди площини йти будуть ... . тут же це практично зайве!
Ви не думали, що неправильна підвіска може бути причиною аварії на дорозі? Так на основі чого вибираєте довжину та кут постановки важелів?
Тобі ж ясно відповіли зробили на авось, на заводі лохи роками прораховують підвіску, тут як вже сказали це зайве, головне щоб їздила))
думав тому і зробив нормальну!
Як визначили, що вона нормальна? У чому вимірюється норма? На основі чого вибирали довжину та кут постановки важелів?
Тяги На шс чи гума?
сайленти
треба пофарбувати тяги)
А з мостом уже розібралися, а то якась смуток з ним пам'ятається був?))