жахливо не люблю займатися кузовним ремонтом, тому через немогузмушую себе працювати над нею, але є і плюси я нарешті підганюзадок під регламент)))
>
жахливо не люблю займатися кузовним ремонтом, тому через немогузмушую себе працювати над нею, але є і плюси я нарешті підганюзадок під регламент)))
Коментарі8
що сказати, як завжди круто! Твої роботи надихають.
А що з нею було не так?
на дрифті блоки посунув)
Ні, це я в курсі)) Що не так за регламентом?
ааа, не знаю) але перша думка у мене була, коли побачив раму зварену під бак, подумав, що машина стане коротшою)
А я подумав про посилення бака по периметру. Тепер чекаємо на відповідь МС.
не за регламентом було кріплення бензобака, ще всі шланги повинні бути або буржуйські або трубки мідні або сталеві замість них, також необхідно убезпечити кришку багажника вона ледь у людей не полетіла на одному напіввідірваному замку весела, страшен...
муторна справа, тримайся! але що не ламається до тюнінгу))