Заміна мембрани ВКГ +чистка
Добрий день комради. Багато писати не хочеться бо тема заїжджена.Ось і мене спіткала доля заміни мембрани ВКГ. Причини були банальніі описані у багатьох блогерів. (нестача повітря.) Величезне спасибіTrunk-07. Датчик МАФ на холостому ході показував дані 2, 4 замість3, 3-5, 5. При зупинці двигуна було чутно шипіння в районі ВКГ.Черезмаслозаливну горловину руку засмоктує що хрін відірвеш.Мінятиповністю корпус ВКГ близько 311дол.Дороговато.Тому замовив мембранудля бензинових двигунів.Підійшла як влита.Розбірка не складна. ВКГперед нами Три болта на 8мм і 4 болта на 10мм І ВКГ у вас в рукахДалі акуратно я знімав велику кришку двома викрутками, а кришкумембрани попередньо нагрів феном і зняв за допомогою стамески (зручніше за рахунок ширини леза). Корпус ВКГ був засран конкретно.Багато шматкового шлаку та відходів. Але всесильний лікер "шасі" (фері + бензин + вода) відмивають як сусід з Тайдом. Плюс надодаток карбоклінер нагоді. У результаті все продув компресором істало чисто. Не знаю хто змінював або мив ВКГ до мене, але сталочисто. Останні півтора року заливаю Мотюль 05w30. Змінюю на 10000пробігу. Мембрама коштує 24дол. Не знаю на скільки вистачить алепро всяк випадок замовлю ще одну на запас. Хай буде. Ефект скажувідчув одразу. Двигун почав працювати тихіше та рівніше. Відгук напедаль газу став чутливішим. Тяга збільшилася. Коробка сталаперемикатися спокійніше на 2000 об. Раніше намагалася тягнути до3000 об. Тепер доведеться перевірити актуатор турбіни. Сподіваюся, що показники будуть на рівні 0, 2 атм. Тому що розраховуюналаштувати на 0, 38 атм і машина полетить ще крутіше на власнійпотужності. Без всяких чіпів. Мені вистачає цього. Витрата містомбез пробок близько 11, 5л. На трасі при швидкості 110кмч
близько 8.00л. При поїздках до Стамбула це 7, 8л. Витрати засередньої швидкості 82км. По монітору спідометра. У салоні четверодорослих та повний багажник бухла (у Стамбулі дорого). Дешевихремонтів усім і рівних доріг, як у Монако (якщо хтось не їздив).Вибачаюсь відразу за послідовність фото, їх не багато, але сутьзрозуміла. Якби не ця грібана епідемія вп'яте рвонули б на Стамбул.1350 км. Для відпочинку та розваг не відстань. Тим більше, що мипроїжджаємо його десь за 21 годину. Все здоров'я та зниженнявитрати палива.
Ось вона винуватця урочистості.
Бруду було багато
А це нова мембрана, підійшла як влита.



Коментарі16
Повітря з маслозаливної горловини дмухати не повинно. Руку має засмоктувати але не сильно. При порваній мембрані сила всмоктування збільшується в рази. І при витягуванні рівня плавають оберти.
Мембрана 700 грн.
Мембрана дорога. І має ж навпаки повітря з горловини дмухати.
У мене після заміни мембрани та чищення, руку засмоктує в горловину
Так пробку завжди засмоктує, це нормально.
Ніяким, просто заклацнув все назад і все. Там велика прокладка жива була
Вітаю! При складанні корпусу бочка ВКГ, яким герметиком користувалися?
Масло мотюль ЕКО Енерджі 5w30.а скільки корпус пройшов до мене незнаю. Я відкотив 40 000 км.
Що ти ллєш за масло в движку? і який пробіг цього корпусу з мембраною? мені для порівняння
Що цікаво. Згідно з Vida діапазон корекції суміші становить +-72% і при наявності помилки по бідній суміші корекція була всього +9,3%. Більше звичайно норми, але не критично. Крім того, при надмірно малій кількості повітря і збільшеному кількості пал...
корпус 685 або 684 абсолютно ідеїнтичні.
у мене стояла руда, зараз поставив із чорної гуми
місцевого виробника
якщо не помиляюся 30788494
Непогано б дізнатися номер мембрани.
Ось ця була www.olx.ua/uk/obyavlenie/…v50-30684381-idEvgq5.html