Усім привіт.
Планував міняти масло разів у 8 тисяч, цього разу трохи перекотив івийшло 9 тисяч… Ще і сніги-морози всякі, ліньки було машинувідкопувати, та й... "вони ж у своїх європах по 30 тисяч на однійолії катаються". Стандартно.
Олійний і повітряний.Салона і паливний цього разу не чіпав.
Якщо масло тече — значить воно не зовсім убите (ц)
У Повітряному фільтрі помер метелик, привіт з Літа
Пробіг для історії)
По дрібниці ще — накинули кліпс та кріплень пластикового захистузнизу, деяких не вистачало.
Ходову ще глянули — нічого критичного немає (привіт сервісу наСтепанченка, який тільки ззаду 4 важелі засудив ще минулого року)Мотор сухий, коробка суха. Нудно.А, задня ліва стійка потіє, поміняю під настрій.
> Питання ще таке, потіє передня ліва фара.Хто як з цимбореться? У нас взагалі є вентиляційні трубки якісь у фарах?
Спасибо)
Коментарі20
Міняю масло кожні 15000 км пробігу, все ок пробіг 590000 км . Немає помилок 591 437 км на спідометрі двигун не ремонтувався тільки обслуговувався 2.0 hdi RHF .Заливаю Total 5W30
Круто) І це на тоталі?) ps Тільки не спідометр, а одометр. Він пробіг міряє. Спідометр швидкість поточну)
Змінююсь за помилку і дякую за підказку.
Відмінний результат, звичайно…)
Вам раджу не так часто міняти масло і якщо авто на гідравліці, то заземліть або запулить (як правильно ти не знаю) насос, гідравліки з кузовом авто. Це для того, щоб трубки не гнили
Не розумію чим погана часта заміна масла, крім витрат.
Заливаю тільки Total 5W-30
Який 5w30? Ineo ecs? Воно лилося з 0 км?
Є? - Покажіть.Далі пропрацював? Це скільки 400 тисяч проти 350?
тисяч? по 2 3 млн пробіги налічуються. що там тисячі)
Ну ось який порядок цифр? У вашому розумінні… Можна у відсотках.
я не збираюся вмовляти переходити на іншу олію. просто її треба вміти правильно вибрати. не під двигун вибираються олії. або навіщо взагалі написи на банках роблять?
Може бути глобально підхід і правильний, особливо актуальний для ніжніших двигунів, ер6 всяких. Вже колективним розумом визначили, що в dw10 можна лити майже що завгодно, тому всі ці хитрощі - це бантики і прагнення до перфекціонізму заради якихось в...
логіка ясна. просто особисто я не бачу сенсу в переплаті. ну і я завжди за ресурс.
Про ресурс я сказав. Сумно, коли лізеш капіталити двигло на 160, потім знову на 170 і міняєш блок з поршнями. Ось це сумно. А переплата за масло? Щороку заплатити 90 $ за масло і фільтра? Дорого? Проти? (Нехай) 60 $ за ТО з дешевим маслом? 30 $ на рік?
що означає дешевим? і хто сказав, що дешевше - гірше? 5в30 для холодних країн, 5в40 з помірним кліматом. призначення різне. і коли 5-6 замін на рік, як у мене, я маю вигоду 60 $ чисто на олії . дрібниця? ок.
Ок, не дешеве, а дешевше вибачте. У мене одна заміна на рік. Так, завжди можна на станцію привезти свої запчастини та зберегти грошей, і я готовий включатися в пошуки запчастин і самостійно замовляти, як я часто роблю на bmw дружини. Але там і ціни д...
ну я давно вже зрозумів, яке відношення до машини. просто я сумніваюся, що у ваших краях завжди прохолодно і свіжо, у тому числі в пробках. і я не маю на увазі салон під час роботи кондиціонера.
Ставлення до машини ви по маслу визначаєте?) Ок-ок) Подивіться сусідні пости, у людей їжачки горять - вони їх перепаюють і знову ставлять, трубки гуру і магістральні паяють, стійки відновлюють, гуму ставлять китайську, колодки та диски найдешевші , Д...
ставлення з опису видно, масло тут не до чого. як і всі ті, які вибирають там щось собі. до речі, я не кажу, що тільки 5-40 правильне. в таблиці sae потрібно шукати правильне. цей напис є.