І як виявилося, не дарма я купив і поставив антибавовну.Сьогодні він таки ляснув.
Їду собі, машина трохи смикнулася (я подумав, що це була купина"., А може це на купині і було), бачу - двиг заглух, подумав, що зновугаз вередує. Запускаюсь на передачі, але він знову глухне.Перемикаюся на бенз і їжу заливати газ., що мене дужездивувало.
Залив газ, заводу, а мені у відповідь ніфіга.
Думав може чогось з балоном, перевірив — все норм. Зіскочила.Недивлячись на такий підсмоктування повітря, на бензині їхавнормально.
Вдягнув назад гумку і поїхав. Низів Вирішив перевірити газ фільтр —сміття було, але трохи. Бовтаються, не притискаючи нормальнокришку. Підгинаю їх плоскогубцями, збираю все назад, проїхавблизько 1км — чек гасне, низи нормальні. За рекомендаціями старшихтоваришів переставив антибавовну на витратомір. Він там і сидитьщільніше, ніж на дроселі.
< p>
Ось такі справи :)
Коментарі4
Так найкраще біля витратоміра? ставити антибавовну.
Мені так порадили. Якщо сильнт ляпне - може гофру порвати, але порвана гофра краще, ніж порваний колектор ...
У мене теж газ. Стоять форсунки. Працює все чітко і з низів і з верхів. Хлопавки не потрібні. Не якихось мук ось уже років сім. Тільки Т.О.
Форсунки - це про 4 покоління? У мене ж друге.