Через відсутнє кріплення глушника (в районі ручника), потягнулоболти.
Можна було б зняти, та знайти схожий, але на даний момент убудь-який момент може потрібно буде їхати.
Може хтось знає довжину, товщину та крок різьблення цих болтів?
Через відсутнє кріплення глушника (в районі ручника), потягнулоболти.
Можна було б зняти, та знайти схожий, але на даний момент убудь-який момент може потрібно буде їхати.
Може хтось знає довжину, товщину та крок різьблення цих болтів?
Коментарі13
ну а болти на твій 2,0л. повинні бути такі ось Гвинт, передня труба до патрубка, m8 x 23 (бно.- застосовувати 11086982 20 00 305)
якщо це болти каталізатора то це М8 довжиною 4 см а кроком різьблення я ніколи не морочився))) якщо болт довгий я його завжди обрізаю))
Болт, який на переході з колектора на вихлоп
Там стандартний болт М8 велике різьблення
Як можна не морочитися з кроком різьблення? Якщо різьблення болта дрібніше або крупніше - він не вкрутиться. Або вкрутиться і зруйнує різьблення.
А гайка навіщо?
А гайку там нікуди пхати, отвори ненаскрізні.
Так ти і пиши нормально! кріплення колектора причому тут ручник?!
З місцезнаходженням помилився
Бує ніби там звичайний болт на М8 найголовніше це міцність болта
… краще рідні купуй, там здається дрібне різьблення… там головне, щоб старі викрутити без залому, а то буде тобі щастя)))
Та не, там велика. Гуглення на тему болтів, на жаль, не дало результатів ...
… ну може і велика))) але тільки крок різьблення інший… одним словом совдеповські не підійдуть, хоча може вже й пересвердлювали… колись давним давно на 2,4 л прогоріла прокладка, так був реальний попандос… якийсь кулібін перенарізав різьблення, а я к...