Після всіх попередніх пригод вирішив замінити прокладку ГБЦ і, якщознадобиться, шліфонуть (спланувати) голову.
Впускний колектор весь загажений маслом. Думаю як би його і чимпромити…
На третьому і четвертому поршнях видно мокрі сліди. Клапанів, щобнічого не зашкодити?
Прокладка, біля четвертого циліндра, походу прогоріла. Гільзи вподряпинах, але тоді забув сфотографувати.
Ось гільза (решта практично так само виглядають)
Візуально видно, що вони чи то недошліфовані, чи хрін його знаєщо.
Тактильно все гладко…
Пару питань.
Який допустимий хід (люфт) поршнів у циліндрах?
У мене приблизно 1 — 1, 5 мм… Ось так у мене виглядає кришкатрамблера (або як це у нас називається)
А ось так бігунок
Кришка у мене викликає підозру, може варто її замінити? < br/>
І що з бігунком, поживе ще чи замінити краще?
Коментарі13
У мене залишилося і те, і те... Можу вислати всі разом...
Можу підігнати бігунок. Кришка, напевно, вже накрилася. Я міняв бігунок і кришку.
млинець учора токо подарував таку кришку - подивлюся вродт ще була десь
місяць тому свій зібрав двигло, впуск мив собі, брав манол карб клінер диво річ, можна абро теж не погано. я собі і гідрик мив для заспокоєння.
Я промивку брав 70грн балон. Однак, щоб мені весь впускний ресивер промити треба, напевно, три таких балони. І то не факт, що нормально промою
Хех, теж скоро належить заміна прокладки гбц, видавило все нахрен, чекаю, поки підкопиться грошей на рідини і заганятиму в гараж)
Слідкуватиму за твоєю сторінкою у мене теж двигун розібраний мені поршня потрібні наступного ремонту 86.48 Якщо є варіанти де то дізнатися будь добрий не забувай
Якщо кришка не пробивала, то міняти не треба, вимити на сухо і все. Пильовик з кришки трамблера не знімай.
Хрін її знає, пробивала вона чи ні ...
На бігунці є кондер маленький, він цілий?
Не звернув уваги. Бігунок, як видно, обгорілий
Зазор між поршнем і циліндромНовий двигун 0,02 ммПісля розточування 0,01-0,03 ммМаксимальна допустима овальність поршня 0,013 ммМаксимальна допустима конусність поршня 0,013 ммwww.autoprospect.ru/opel/…skie-html
Голову шліфувати ОБОВ'ЯЗКОВО, інакше все що зробиш - мавпина праця