Діагностика ходової

І так, стукіт, підлов керма і некерована машина менінабридла.

Сьогодні поїхав на діагностику ходової.

Досить серйозна контора, є стенд, на якому відбувається імітаціянерівностей дороги.Видають висновок.Принципово не займаютьсяремонтом.Тільки діагностика. >
Морально був готовий до чогось поганого, судячи з поведінки надорозі.Хоча брешу.Ніфіга я не був готовий.Ні морально ніфінансово:) Просто не хотів і боявся їхати.

>

І так.Убиті передні та задні сайлентблоки на передніхважелях.Клацає передній лівий опорний підшипник (як? Я ж йогозмінював у лютому! Ставив оригінал! ).

Запчастини на фото:543255V000
Втомлена нижня втулка задньої стійки. Як, і це все? Уфф! невіриться, що після заміни вона почне нормально управлятися.

Принагідно побачив, що не завадить підварити правий порігззаду.

Так, виявилося, коли знімали коробку — відламали фішку датчикатиску олії та пошкодили сам датчик. Тепер з-під нього підтікає. Нута гаразд. Все одно за роботу взяли значно дешевше, ніж це коштує вінших.

Діагностика мені обійшлася в 150 грн.
Наступні статті дивіться у моєму блозіwww.nissan-maxima.net/201…/diagnostika-hodovoy.html