Пропала компресія в 4х циліндрах, вирішення проблеми.
Добрий вечір передплатникам і просто гостям, що випадково зайшли! Хочу сьогодні описати проблему яка мене спіткала і як її вирішитидля людей яких вона не дай бог зачепить. Тиждень тому у менепрогоріла прокладка між 3 і 4 горщиком, я заїхав у гараж, розібравдвигун, придбав нову прокладку, фрезернув голову і начебто всеготове для заміни і вдалого виїзду. І паніці починаю все гарячковоперевіряти ще раз, дотягувати голову (наївний) і вдало перериваюболт ГБЦ (на зусиллі 12кг). Болт((( І так 3 РАЗИ! За підсумком ярозбирав мотор разів 7, для заміни болтів, для повторної перевірки, та іншого. Але все одно за 7м зборів-розборів компресія нез'явилася.
Далі я почав вивчати Інтернет, знайшов дуже багато прикладів:у всіхзникла компресія після простою, потім або капіталька, або замінадвигуна, багато хто розповідає що відсутність викликана тим, щозмита масляна плівка на циліндрах і в цьому причина втратикомпресії. Я ж провівши 2 доби в гаражі безвилазно з'ясував, щопричина пропадання компресії у всіх циліндрах криється в тому, щопісля простою при першому запуску гідрокомпенсатори закачують маслоі не скидають зайвий тиск, тому всі клапани виявляються відкритими, а зусилля стартера не вистачає для того, щоб їх продавити. Унормальне становище. Проблема вирішилася проїздом 3км на краватцібез свічок на 4-й передачі! А причиною була не якісна олія 10W40, іщоб надалі це не трапилося потрібно лити 5w30. Сподіваюся комусь умайбутньому допоможу вирішити цю проблему.
Коментарі20
Завдяки твоїй статті змогли запустити машину після свапа мотора! Дякую за статтю!
Радий що зміг допомогти)
спасибі за інфу проблема така ж немає компресії на всіх циліндрах походу так воно і є клапана не закриваються до кінця струму доведеться мені скидати розподільний вал промивати тама я голову щось не переробляв
Будь ласка, сам тоді голову зламав поки що вирішив проблему)
У мене в 1, 2, 4 циліндрі компресія 3 кг, а в 3 циліндрі 0 кг, тут це допоможе? Або клапана загнуло? У мене Opel Vectra A 1.6 1994 року
У мене на 1.6 клапана не гнуло, але у вас в моторі в принципі низька компресія. Краще зняти голову і подивитися, може бути прогар клапана, от і відсутність компресії(
А може бути таке, що компресія у всіх циліндрах 6, після заміни гбц і кілець?
так толку немає гідрики всі працюють а компресії 0 все заї ... ло треба нове дрігло
навіть біда сьогодні пекельний день причину знайшли в гідриках стали колом довелося діставати не знімаючи голови гідрик і в тесках їх розробляти
Досить було протягнути на краватці кілька кілометрів і їх би попустило
Здорова, схожа ситуація, тільки кришка клапанна розібрана, не можу на краватці проїхати, що можна зробити щоб не знімати голову повністю. І гідрики в такій ситуації повинні колом стояти? У мене деякі ковпачки пестять надто вільно, а деякі дуже туго
Така ж біда, тільки автомат((( краватка не допоможе)
А якщо автомат?PS така сама проблема на Z22YH
знімати гідрики, зливати з них масло, знову встановлювати, і все буде ок.
Схоже, трапилася та ж біда після зняття ГБЦ, заміни клапанів (з притиранням), чищення гідриків повна відсутність компресії. Ось тільки не можу покататися з вітерцем на підвищеній передачі на краватці, на територію гаражів на справній машині заїхати п...
Пускове на акумулятор, і мастите стартером хвилини по 2, і так доти поки не прокачається, пару днів тому так після зняття гбц запустив двигун.
Вітаю. Виникло питання по темі скільки. часу довелося крутити стартером з пусковим пристроєм щоб компресія встала на місце?
У мене за пів години прийшла до тями.
Ясно. Я поки що тільки хвилин 15 прокрутив - стартер боюся накриється, акумулятору прийде кінець або ще чогось?! У тебе ВСЕ успішно пройшло? Так, і як розпізнати, що компресія прийшла? !
Якщо хвилини по 3 крутити з перервами, то нічого йому не буде, акум природно необхідно заряджати. У мене проблем ніяких не було.