Діагностика авто
Всім привіт. Сьогодні вирішив замінити кришку бачка, ну і самбачок, на жаль бачка не було на бензиновий движок.А саму кришкубачка взяв собі 3 штуки. (так про всяк випадок) і рідина G12рекомендований Фордом 4 банки концентрату і самої дисцильованоїводи.А по діагностиці авто, то це вже інша історія, Приїхавзнайомий що б перевірити за своїм професійним компом або все граєяк і повинно.Але один косяк вийшов з температурою двигуна, він незбігається з моїм датчиком температури. Показало 59 ° Але колирозігріли авто до 91 ° ( з діагностики) тільки тоді побачили звідкийде текти. А головне бачок то з діркою ((( так що замовив собіновий, сподіваюся що завтра приїде. А так то завтра закладу собівід мондео) мк 2. Та й зі СТО по фордах домовився продіагностику.Ато невідомо що там творитися, боюся щоб прокладку непрорвало (ато знову прийде змінювати (це в кращому випадку).) Доречі при якій температурі повинен включитися вентилятор?






Коментарі5
Док. Дякую. Завтра перевірю.
Першу і другу швидкість можна перевірити замкнувши контакти 3 і 5 на реле реле. R7 перша швидкість... R9 друга. Кабель товстіший візьми щоб замкнути... там струми високі. адаптер, примусово увімкнути швидкості.
Ок. Спробуємо.а фор скан має бути демо чи ліфе?
Форскан для комп'ютера.
При 106 градусах 1я швидкість і при 110 друга.