Всім привіт! Мені вчора зробили зауваження з приводу повного вивернення керма насвітлофорі- кажуть не можна, електропідсилювач зітхне ... Можехтось щось знає з цього приводу, думаю буде багатьом корисно...
Шановний користувач соціальної мережі drive2, дякую Вам за підписку на мій Nissan Qashqai, але я змушений його видалити, щоб не провокувати користувачів на порожні розмови не по темі. Якщо Вас цікавить подальша доля автомобіля та його видозміни, то н...
Після того коли я крутячи пончики на Камарі спалив ГУР, спілкувався з майстром який його відновлював. Він сказав що на нормальному робочому ГУРі пофіг на максимальний виворот керма, тому тоді тиск йде через обратку. А от якщо вже при смерті то, звича...
А якщо міркувати логічно, то раз кермо вивертається до певного положення, значить цей виворіт можна використовувати хоч стоячи, хоч на ходу, хоч по півтори години. Інакше з таким же успіхом можна сказати не відсувай сидіння до кінця, санки зламаються...
Є ще таке правило що не в жодному разі не можна вивертати кермо в стоячому положенні при повороті вліво-не дай Бог влетить хтось у дупу і відразу на зустріч виштовхне
Коментарі11
я взагалі кермо на стоячій машині не кручу. тільки в русі! - Зношування деталей менше - ну це чисто психологічно мене заспокоює-)
Шановний користувач соціальної мережі drive2, дякую Вам за підписку на мій Nissan Qashqai, але я змушений його видалити, щоб не провокувати користувачів на порожні розмови не по темі. Якщо Вас цікавить подальша доля автомобіля та його видозміни, то н...
Я теж нещодавно подібне чув. Вважаю черговим заскоком надто зрушених автолюбителів
На ГУРі чув, що не можна, там тиск жижі критичний з'являється в крайніх положеннях керма. На ЕУРі кручу до упору, пофік, думаю нічого страшного.
Після того коли я крутячи пончики на Камарі спалив ГУР, спілкувався з майстром який його відновлював. Він сказав що на нормальному робочому ГУРі пофіг на максимальний виворот керма, тому тоді тиск йде через обратку. А от якщо вже при смерті то, звича...
А якщо міркувати логічно, то раз кермо вивертається до певного положення, значить цей виворіт можна використовувати хоч стоячи, хоч на ходу, хоч по півтори години. Інакше з таким же успіхом можна сказати не відсувай сидіння до кінця, санки зламаються...
Я якось навіть погоджуся)
Якщо до кінця викручуєш іде у знос муфта електропідсилювача, але довго не тримаєш кермо вивернутим і все ОК
і до стуку не доводити, при розвороті трохи недокручую!
Є ще таке правило що не в жодному разі не можна вивертати кермо в стоячому положенні при повороті вліво-не дай Бог влетить хтось у дупу і відразу на зустріч виштовхне
І правильно зробили! Не ГУР не ЕУР - з ними не можна до упору вивертати кермо - чорувато поломкою