Усім привіт!
Сьогодні розповім Вам про ідею захованої зарядки реєстратора:
<
— Прибираємо всі дроти,
— Звільняємо гніздо прикурювача.
Таким чином, поїхали.
Була у мене рідна зарядка, яка дуже швидко прийшла в непридатність– «розбовтався" USB роз'єм. На заміну була куплена інша китайська.Працювала вона без проблем, але все ж таки думав про те, щоколи-небудь я реанімую стару А коли ще став власником Geely CK2, товзагалі засмутився, що кришка прикурювача весь час відкрита — псуєвигляд. Нарешті з'явився вільний час, і я вирішив зайнятися цієюідеєю:для роботи нам знадобиться:- зарядний пристрій - паяльник іматеріали для паяння > — канцелярський ніж, кусачки, ножиці таінші допоміжні інструменти
— шматок дроту (я взяв 2х0, 5 мм кв.)
— тестер
— блок живлення 220 – 12 В (необов'язково)
— колба для запобіжника
— запобіжник 2А (у мене керамічний, можна скляний)
Для початку розбираємо штепсель прикурювача.
Бачимо таку плату всередині. USB роз'єм. Бачимо 4 дроти. Застандартом, червоний — це «плюс», чорний – «мінус», зелений і білий– відповідно «плюс» та «мінус» для передачі даних.
Останні два нам не потрібні, тому їх заізолював, можна буловідрізати «під корінь». Червоний та чорний припаюємо до відповіднихніжок USB порту. Я знайшов в інтернеті розпинування порту, можнабуло перевірити тестером та знайти потрібні ніжки. Я пішов шляхомнайменшого опору :) При штатному використанні на пружинку подається«плюс» через запобіжник, на металеві «ріжки» відповідно«мінус».
Відпаюємо пружинку, і проводок «ріжок», і припаюємо замість нихпроводки. Далі збираємо назад штепсель. Щоб вивести акуратнопровід, я відігнув в інший бік світлодіод, і через отвір у корпусіштепселя проклав провід назовні. Вийшло досить акуратно і нерухомо.Далі можна перевіряти безпосередньо на авто. Мені ліньки було дляцього йти в гараж (5 хвилин ходьби :) ), тому я знайшов удомастарий китайський БП з регульованою вихідною напругою. Установив 12В, поміряв тестером, показує 17 В :) Китай такий Китай. Загалом, при виставлених 9 В на виході реально маємо 12-13 В. Далі я простоодин кінець нашої зарядки підключив до реєстратора, а іншим, «оголеним», зімітував подачу напруги:доклав до + і – китайськогоБП. Реєстратор вмикається, і починає запис. Забираю дроти –реєстратор завершує запис, і вимикається. Все, як і має бути. Щеодин момент. Плюсовий провід має бути запитаний через запобіжник, щоб уникнути неприємностей… У відділі радіотоварів купуємо колбудля запобіжника і, власне, сам запобіжник на 2А, і все це збираємодокупи.
Ось така колба із запобіжником. Вішається на плюсовий провід.
На цьому «домашня» частина закінчилася. Далі йдемо в автомобіль :)Знімаємо панель, в ногах праворуч від водія. Від'єднуємо роз'єм відприкурювача, бачимо 3 дроти. Нас цікавлять синій (плюс) і чорний (мінус). Розрізаємо їх, і в розріз скручуємо дроти нашої зарядки, до «плюсу» — провід із запобіжником. Можна заізолювати, можнаскористатися термоусадкою.
Акуратно все збираємо на місце. І проводимо провід дореєстратора…
Я провів під бардачком, і вивів у бічну частину торпедо. Далі піднакладкою бічної стійки і під стелею. Процес цей не фоткал, т.К.нічого не знімав, а просто заштовхав у щілину. Місцями легковходив, подекуди доводилося прикладати силу.
Результатом дуже задоволений:
1. Прикурювач вільний, кришка закрита
2. Провід не бовтається перед очима
3. Як варіант, з USB порту, що залишився, в бардачок протягнути USBшнур для зарядки телефону, але це вимагає перевірки, вийде чині…
Всім дякую!
Особливе спасибі Igor2454 За консультації :)
"вішається на плюсовий провід.
На цьому «домашня» частина закінчилася. Далі йдемо в автомобіль :)Знімаємо панель, в ногах праворуч від водія. Від'єднуємо роз'єм відприкурювача, бачимо 3 дроти. Нас цікавлять синій (плюс) і чорний (мінус). Розрізаємо їх, і в розріз скручуємо дроти нашої зарядки, до «плюсу» — провід із запобіжником. Можна заізолювати, можнаскористатися термоусадкою.
Акуратно все збираємо на місце. І проводимо провід дореєстратора…
Я провів під бардачком, і вивів у бічну частину торпедо. Далі піднакладкою бічної стійки і під стелею. Процес цей не фоткал, т.К.нічого не знімав, а просто заштовхав у щілину. Місцями легковходив, подекуди доводилося прикладати силу.
Результатом дуже задоволений:
1. Прикурювач вільний, кришка закрита
2. Провід не бовтається перед очима
3. Як варіант, з USB порту, що залишився, в бардачок протягнути USBшнур для зарядки телефону, але це вимагає перевірки, вийде чині…
Всім дякую!
Особливе спасибі Igor2454 За консультації :)
"вішається на плюсовий провід.
На цьому «домашня» частина закінчилася. Далі йдемо в автомобіль :)Знімаємо панель, в ногах праворуч від водія. Від'єднуємо роз'єм відприкурювача, бачимо 3 дроти. Нас цікавлять синій (плюс) і чорний (мінус). Розрізаємо їх, і в розріз скручуємо дроти нашої зарядки, до «плюсу» — провід із запобіжником. Можна заізолювати, можнаскористатися термоусадкою.
Акуратно все збираємо на місце. І проводимо провід дореєстратора…
Я провів під бардачком, і вивів у бічну частину торпедо. Далі піднакладкою бічної стійки і під стелею. Процес цей не фоткал, т.К.нічого не знімав, а просто заштовхав у щілину. Місцями легковходив, подекуди доводилося прикладати силу.
Результатом дуже задоволений:
1. Прикурювач вільний, кришка закрита
2. Провід не бовтається перед очима
3. Як варіант, з USB порту, що залишився, в бардачок протягнути USBшнур для зарядки телефону, але це вимагає перевірки, вийде чині…
Всім дякую!
Особливе спасибі Igor2454 За консультації :)
"
Особливе спасибі Igor2454 За консультації :)
"
Особливе спасибі Igor2454 За консультації :)
Коментарі7
Супер, я як рах шукав як би в нього підключиться,
Радий допомогти)
Дякую за інформацію. Також дуже не подобається відкриті дверцята прикурювача, псує серйозний і стильний вигляд в салоні. Виділю час і теж модернізую все і відпишуся.
Давай) Чекаємо)
молодець! класно вийшло))
дякую) не без твоєї допомоги)
КАРОЩ БРАТАН !