Почав вити насос на неодружених при повороті керма, хочу дляпочатку замінити фільтр у бачку гура
Але що я думаю що це результату не дасть
Хто змінював вже насос, дайте його номер, у мене 2.9тді універсал, насос 2х контурний.
Схожі записи
Чим дешманом відмити обробку яка тече з усіх щілин?
Чим дешманом відмити обробку яка тече з усіх щілин?
15
Знайшов я нарешті гену на 150А в ідеальному стані за дешевою ціною!
Знайшов я нарешті гену на 150А в ідеальному стані за дешевою ціною!
14
Коментарі15
Шукайте свідомо справний і не виючий насос. Вашому хану. А міняти в ньому масло, фільтр, шлангами балуватися. Все це гроші витрачені даремно ...
У мене м112 2.8 і я в корпус свого запхав нутрощі від двоконтурного, думаю теж саме можна зробити і у зворотний бік)
складно розуміється?
Ні. Там все дуже просто
у мене є зі старого 124 мерса гарний гур з відламаними вухами, він стане в корпус 210го?
Навряд чи підійде, потрібно дивитися на власні очіРозбирається все елементарно, головно не зламати сам корпус, тому що алюміній
Ні.
Можна.
У мене М112 2.4 насос двоконтурний, коли у мене завив був або відновлені або новий оригінал. Довелося на розбиранні брати від 2.9 якраз, але міняли шкіф на мій. Взагалі підбирайте з вини.
ну в принципі шків можна і свій переставити, а насоси я так розумію одні й ті ж
Так, але як простіше знайти від дизеля. До речі на ці насоси ремкомплекти продаються. Якщо мій гірше працюватиме, думаю підкинути.
Ну хочу почати з фільтра, є надія що через те що йому 25 років і він погано пропускає через себе, але це мої здогади
Заодно і рідина поміняй. Там до 2 літрів повна заміна. А найчастіше зношується така частина. Її можна купити.
Розтрою тебе, фільтр у тебе на обратке.☺При заміні насоса новий фільтр і жижа це само собою.
Міняв не сам, на СТО, брав не оригінал, а аналог, але не з дешевих. Дешеві аналоги вити починають через місяць.