Повне фарбування. Від початку до кінця

Привіт, що читають! ;)
Працюю на СТО, вирішив зробити кузов після роботи, але це "післяроботи" розтяглося на 3 місяці.
> На моєму мондео була іржа на двох задніх арках, на порогах, нетака, щоб міняти деталь, але вже пристойна, щоб їздити так ідалі.
Почав з того, що прибрав іржу з порогів, з перетворювачем, кислотником, а в деяких місцях app r-stop.Ліву арку замінив, так якприбравши з металу іржу, він став занадто тонкий.Варив ззаду поріг, який за піддамкратником. Процес дуже довгий і трудомісткий, хто незнає, а коли це все ще робиш і після роботи, у вільний час —затягується на невизначені терміни. І спойлер, вже після дверей таіншу дріб'язок Коли готував задній бампер, вирішив відразувстановити парктронік.Спойлер шукав вже близько року, а це дефіцит, в результаті пощастило знайти в Києві за символічні 400 грн.
Колір мені підбирали колористи на назві фарбу (cayman blue, він жезелено-синій).
Відразу і днище обробив все (оновив обробку того року)
За матеріалами пішло:
<
1. Перетворювач іржі - 1л
2.Кислотний грунт - 0.5л
3.APP r-stop - половина баночки
4.Шовний герметик, круги та інше - хз
5. Грунт акрил (chameleon HS) - 2л
6. База наливна на основі duxone (cayman blue) - 2л (в 4 шари)
7. Лак PPG D800 - 2л (4 шари)
8. Шпаклівки (скловолоконна/універсалка/легка/фінішна) - близько2кг сумарно
9. Наждачки Р80-Р240 - метрів 25, Р800 - метрів 8 (замивка ґрунту зводою)
10.Розчинник акриловий chameleon ~ 3л (не вважав точно)
11. Фільтр салону - 1 шт
12. Парктронік - 1 к-т
13. Спойлер
Машина пофарбована, зібрана, виїхала з боксу 9 грудня, щезалишилися деякі дрібниці, у вигляді поклейки молдингів, установкибризковиків, шильдики і регулювання дверей (виставив на швидкуруку, щоб вже виїхати на машині, але до ідеалу ще потрібнорегулювати).
Ах так, у "перекурах" пофарбував зимові диски в білий. Відразу їхпогрунтував чорним ґрунтом, товариші говорили, щоб залишав так, тільки покрити ще лаком, у результаті пофарбував у білий як іхотів, але сам не знаю як краще. Перефарбовувати їх вже не будуцього року.
Машину після фарбування не полірував, вже після зими, навеснівідполірую, якісь гарні колеса і буде чудово, а поки бруд ізавірюха — їздитиму так.
Поки мій фордець стояв у боксі, 3 місяці, їздив на мондео 2 здвигуном 2.5 V6 - брав у товариша, як сказав брав, ділив її, тойому потрібно поїхати, то мені, так і пройшли ці місяці. Якщокоротко про зроблений і стан машини зараз, то виходить що:кузов немає іржі, дірок, днище повністю оброблено, глушник як новий (дивитися попередній запис), після повного фарбування, машина теперяк нова; )
Пізніше зроблю ще один запис, де вже з молдингами та іншимидрібницями, пофоткаю її чистою за хорошої погоди, а поки що лишесерія різних фото.