Вирішив пошукати щось натомість. Шерстил і немає порівнюючи щокраще. Про Bosch нічого поганого не знайшов, але зупинився все жтаки на NGK так як бронепроводи цієї фірми йшли з заводу. Замовивза 1350 гр з Харкова, постачання 3 дні через те, що везуть зРосії…Ну що сказати, що б не заматеритися))))Почнемо…
Ідуть ось у такій коробці
<
Коробка звичайно красива ... Напис : "зроблено в Японії" при цьомуштрих-код Америки і Канади (087). Проводи на вигляд теж нічого, силіконові, синенькі, красиво марковані ...
Циферки я так розумію для особливо обдарованих)))))
Але господи…як же вони смердять… Він мені нагадав запах дьогтю… Іклей, видно не кволий клей на приводах… Нагадав звичайний босяцькийКитай. >
Будь-який з нас напевно склеїть акуратніше))))
Ну все подумав я, підробка. Читав про підробки) і сумно пішовміняти.Справа 2 хвилин ... Але подивившись у інших Hondaводів нафотки цих же бронепроводів заспокоївся-вони так само склеєні. Вжеяпонці нині не ті…чи китайці…не доплатили їм…рисом…
Виглядає симпотно.За брудний двигун не штовхати, не вмію я йогомити, не навчився ще, а іншим не довіряю)) ))
Провертаю ключ у запаленні і…аж здригнувся…Детонація зникла, вібрація практично зникла.Двигун тупо завівся і тут же вийшов насвої прогрівальні 1700-1800 об/хв…Не троїть…Сьогодні не довелосявиїхати з двору, але вже руки сверблять ... Цікаво на скільки станееластичніший двигун, на скільки впаде витрата, вібрація, детонаціяі багато ще чого ... Ми ж мовчки)) нам таке цікаво))) Відпишупізніше ...
PSІ так як і обіцяв ... Двигун ... Він став реально еластичним ...Вібрація проникає в салон практично зникла, але це вже притензія доподушок двигуна, шукаю яка гадить ... Будь-яке натискання на педальгазу і двигун відразу реагує (раніше була затримка). Перемикатисяпрактично не помітно, особливо з 1-ї на 2-ю. Двигун вже не йде внатяг як раніше, а просто чітко виконує команду. Я досі не знаю якмусить їхати Honda…
Коментарі11
Сатовські хтось ставив?
По Гуглі, я думаю що ставили)))
Опір можеш у нових поміряти
цієї пакувальної фірми нічого не можна ставити
Не надумай ніколи ставити таке г…
Тож цього року комплексно поміняв свічки та ВВпроводу. Не те що б не працювала машина, і детонації не було. Але після заміни все стало бадьоріше і веселіше. Так що якщо дроти стоять рідні із заводу віком 15-20 років сміливо треба міняти гірше не буде...
Все як і має бути. І клей, і результат =)
Клапана ще відрегулюйте. На літр витрата впала на трасі. І тяга з'явилася різка після 4 тис оборотів
Трохи пізніше займуся цим))) Треба багато чого зробити, машинка не молода))))
До бронепроводів можна ще свічки поміняти і паливні фільтри %)
Все інше поміняно))))