Давно не писав…
У червні буквально на "колінці" з кумом поміняли подушку АКПП ...Трохи не зручно було, але терпимо. Фото не залишилося, не до їхбуло.Шукав причину вібрації починаючи від неодружених…
Треба було дітей до Миколаїва до тещі відвезти.За пару тижнів допоїздки вирішив у maslov7Замовити упор задніхдверей.Мій тупо не тримає і служить лише естетичною частиноюмашини. Так само дупа стала як холодець…
Ось це мене занепокоїло, ну і звичайно ж на приводі лопнув пильовикексцентрика. У неділю поїхав на СТО. .Поки вони оглядали передок яоглядав зад машини…І одразу побачив те що шукав
Така картина з двох боків…
Ну і помилувався своїм правим порогом який відкрив себе навесні увсій красі)))))
Роки та халатне ставлення не шкодують нікого…
Зварювальні роботи…А мужики знайшли ось це
і потеклий сальник коленвала (його я мінятиму пізніше) ... Оглянулиприводи, вони в повному порядку крім сальника внутрішнього ШРУСу, теж під заміну ... По вібрації сказали що можливо кардан (5 роківтому міняли хрестовину але балансували на око…))))…ну і колесаперевірити на балансування…Negoro-64 Повинен пам'ятатитой момент, що списувався з ним.
Вирішив поки виправити момент із "холодцем" " і колеса ... Заліз укаталог що у нас є по великих вухатих сайлент блоках в Україні ...Можна звичайно поставити CTR або ще що-небудь за 250 гр. Вирішивйти іншим шляхом і купив сайлент блок від Honda Civic HONDA52385-SR3-000- по 600 гр за штуку.
Старі виглядали ось так, вичавлював їх великим пальцем, скінчилисязагалом…
Походу ще рідні так ні тесть, не попередній власник до нього їх незмінювали… Далі пішли в хід колеса. Поїхав на балансування не на тішиномонтажі на яких змінював гуму, а вибрав інший шиномонтаж…Підсумок сумний ... З 4-х коліс балансуються тільки 2 і то не докінця. Довелося з задньої осі поставити на передню колеса інавпаки. Один диск погнутий, довелося прокатувати ...Доїжджаю наній цей сезон і викину при зміні на зимову ... Всього ще 600 гр.Але на трасі менше вібрація стала і в кермо при гальмуванніперестало бити.Все-таки вже 7000 км пройшло, незабаром заміна ...Довелося докупити і долити. Ось так я хотів купити собі газовийупор ... Як ви зрозуміли, його то я і не купив …Але все ж такикуплю, коштує він не дорого))))






Коментарі11
Упор від BMW Optimal AG17968 нібито підходить з мінімальними переробками.
Так, теж про це читав. Але не хочеться щось колгоспити))))
Скажеш за скільки упор у Миші взяв, теж хочу поміняти, але не знайду ніде(
Просив 450 грн…
Я від москвича 2141 приколхозив упор, довжина однакова, трохи кріплення довелося переробити
Не хочу колгоспити))))
5w30 — рідка олія для наших старих дригачів. Я ллю 5w40/5w50 — і то потроху йде.
нормально 5W30 Три роки їжджу, від заміни до заміни доливаю півлітра
Ну тут у кого якийсь знос.
На цій машині завжди використовувалося тільки хондівське масло 5w30.Я не став змінювати традиції.Можливо час міняти маслознімні ковпачки, все-таки 21 рік двиглу і майже 266 тисяч км. Ніщо не вічно ...
Ось тут ви маєте рацію, якщо машина почала жерти масло то треба не масло густіше лити а шукати чому жре. Благо тут це не дорого вирішується щодо.