AWF21
Хто в курсі, як перевірити температуру рідини АКПП? Яка робочатемпература?
Сканера нема, ніфіга нема))))
Хочу перевірити рівень
Може з особистого досвіду та спостережень хтось знає до скількигріється рідина після прогріву двигуна до робочої температури, наприклад через 20 км пробігу
Коментарі20
Як потрапити до вас у чат?
Хіба на айсині дизельному немає щупа як на 2.3 бенз?
Немає, на дизелях без щупа
На дизелях є віконце в місце щупа, а ось де знаходиться точно не підкажу. Але те, що є це точно.
Немає жодного віконця. Склянка-рівень.
Так купи блютус елм. Коштує копійки.
Фотки в профілі зроблені коли прошивка Converse ще не повністю працювала, саме т АКПП не показувала. Motral виправив баг і вже майже 2 роки все ОК, я тільки фотку не замінив. Каюсь ... І так - для показу т АКПП потрібен CanBus Gate адаптер
Ну ок, у мене звичайна прошивка, температуру двигуна показує, можу я від неї відштовхуватися?
Зараз теплою зимою за перші 10 км ДВС доходить до нормальної т приблизно 81-82гр, АКПП 55-60 гр. При нормальній рівній їзді температура АКПП тримається 20-15 гр нижче ДВС. У мене з TDCI взимку (-5 - + 5C) зазвичай на трасі 82 і 65 гр C, при різкій аб...
Конверс показує температуру АКПП? Двигун бачу, а акпп
Робоча 99 град. Мірити при температурі 55 град. Визначається через шнур. Була ідея винести датчик на коробку. Встановити в колодязі повітроводу
Це робоча температура рідини АКПП 99 °?
Не компосуй мозок, мізерна різниця буде, між обсягами олії, нагрітої та холодної, частково заміни олію, все одно будеш дивитися рівень відкручуючи контрольку, а це все одно проливка
Чому ж проливка? За інструкцією треба чекати поки масло буде йти тоненькою цівкою, якщо вона будить сильно лиється, то воно там зайве, або я не прав?
Не право Відкрутивши склянку з пробкою, зіллється 3.5л десь, закручуєш і наливаєш 3 л, заводиш машину, бігаєш по передачах, відкручуєш пробку маленьку, трохи капне-об'єм склянки і починаєш лити, поки не потече, потекло, знач рівень
Я не хочу робити часткову заміну, мені потрібно перевірити рівень ... там з маслом і так нюанси є, мені потрібно робити повну заміну апаратом ... але це не зараз буде
Оскільки ти перевіриш, не проливши, хоча б трохи трохи доведеться, інакше ти не дізнаєшся про недолив, про перелив -так, про недолив, ще раз -ні
Справа зроблена, відкрутив внутрішній болт, масло не пішло, верх не став відкручувати, узяв шприц зі шлангою, і почав знизу закачувати масло, зайшло 350г поки не почало виливатися) Закрутив болт, поганяв режими АКПП туди сюди, заглушив, завів, знову ...
Та і на рахунок мізерної різниці ... чому то виробник дав інструкцію для перевірки рівня, в якій вказав температуру ... якщо це не важливо, інженери не вказували б температуру? Або все ж таки наші люди вважають себе розумнішими і самі вирішують як кр...
Вони багато чого пишуть, якщо цікаво погугли різницю, якщо масло буде 30-40 (воно на нагрітій машині таким буде через 5 хв) і 55 гр