ТО АКПП Aisin AWF21
Напередодні машиною прокотився близько 2000 км. За 2 дні. Вирішивпровести часткову заміну олії в АКПП. Купив 5л. Олії Aisin ATF6 (код за каталогом ATF-92005). Ціна вийшла 960 грн .За каністру(~36$).Запчастини на фото:G052990, 1161540, 955550AV4, JWS3317, 83222355599 та інші
На скільки знаю, в цій коробці спочатку відкручується маленькийболт під TORX-40, зливається близько 1.5л масла, потім беремо6-гранник на 17, відкручуємо основну зливну пробку, збігає щеблизько 2 літрів масла. Але болт під TORX не хотів простовідкручуватися, злизав грані... Години півтори мучився, приварювавгайки, болти... Нарешті відкрутив, злилася жижа незрозумілогокольору, потім відкрутив зливну пробку, злилося ще 2 літривідпрацьовування.Загалом 3.5 літра.
Почав шукати болт під Torx - ніде немає, дає зливну пробку в зборіі коштує космічних грошей Тут на MegaDriver натрапив на статтю, щопідходить з Land Rover, номер за каталогом LR002908. Вийшло 35.64грн. (~1.4$) Перекинув кільце ущільнювача зі старого болтика, закрутив назад, залив масло ... Все відмінно. Ніде не сочиться.






Коментарі7
Тож хочу змінити, але вибір упав на ці. Яке краще для наших акпп
Це?
Або це
Олія дешевше відразу 20л брати. Собі нещодавно брав за 7700 руб за кодом ATF6020
Дивно, у мене теж айсин 21, але пробка одинарна і відразу більше 3.5 зливається, заливати через щуп.
на дизелі немає щупа
Чудово. Треба теж спробувати таке. 👍