Запчастини на фото:DDF1589C, FDB4051
Привіт усім!
Давно відкладав піст, тільки зараз дозрів.
Влітку настав час міняти гальмівні диски спереду, так як товщинадисків вже була меншою за ефективну.Знайомі автогонщики інавкологонщики радили брати ferodo.Власне, так і зробив) поршеньзліва довелося трохи відшліфувати, так як утворилася незначна іржаі була зношена манжета, справа все було ок. Гальмував плавно, уривчасто і заздалегідь, намагався не перегрівати, саме в поїздціна київське море відчув реальне ефективне гальмування. (порівняно зпопередніми), гальма працюють дуже чітко:трохи сильніше натиснув напедаль і машина стає як вкопана)) Додатково замінили протитуманку, що перегоріла (встановили таку ж галогенку), лампочку в лівомупередньому габариті та фільтр салону, який катався в багажникумайже рік (дуже ліньки було розбирати підлогу машини). Двомасловами — дуже задоволений!
Коментарі3
Дуже цікаво, що ж там за технологія така.
фільтр салону та півмашини? не перебільшуйте )
Звичайно не підлога машини, але мороки вистачає) До речі, в майстерні сказали, що в 2 з ~ 10 кашкаїв, що обслуговуються у них, фільтр салону змінюється за більш простою процедурою. Хз з чим пов'язано ...