При їзді по нерівностях з'явився стук і трохи віддавало в кермо.Також був порваний гофрований чохол на рейці. Затягувати з ремонтомне став. Підняв перед машини, зняв колеса, зйомником випресувавнаконечники рульових тяг, відкрутив болти кріплення тяг і вийнявїх, щоб не заважали. Далі ослабив болт кріплення рейки до рульовоговалу, відкрутивши 4 болта кріплення рейки витягнув її через проємбіля лівої стійки. Очистив від бруду і взявся за розбір, миттядеталей і дефектовку. Деталі зубчатої пари і підшипники були відеальному стані, ніякого люфту в підшипниках не було, сухарики тежмайже не мали зносу. Заміни потребувала тільки опорна втулка ічохли. Прочистив сапун, бо він був забитий і не виконував своєїфункції. Все добре змазав Литолом-24, Фиолу-1 не найшов, алерізниці в них майже немає і взявся до зборки, зрегулював, перевіривплавність роботи і поставив в машину в зворотньому до розборкипорядку.
P.S Кому треба буде зробити таке у Львові, можу зробити недорого.
Коментарі15
Вони затягуються без фанатизму, так як і всі болті М6.
А ті болті, що зажимають сам черв'як (2 шт. М6). Ти їх затягував до кінця, чи не сильно?
Вони затягуються без фанатизму, так як і всі болті М6.
літол хоча б розбавляв олією? ?
Спеціально не розбавляв
це дуже дарма ...
Чому?
1)мастило повинно розтікатися по кермовому механізму змащуючи тим самим підшипники і пару тертя2) більш рідке мастило сприяє більш легкому керму
Я думаю, що корпус рейки таврії не розрахований на рідке мастило, тому що немає відповідних ущільнень, тільки одна манжета зверху. Для підшипників літол саме воно, завод рекомендує Фіол-1 так як у ньому більше антизадирних добавок для зубчастих пар. ...
якщо ти вже заговорив про завод то будь ласкавий уважніше-що рекомендує завод)))особливо уважно читай після фрази суміш Фіол і трансмісійне масло)))
Є посилання?) А то видно різні книги по-різному пишуть
Посилання якраз і є книжки.
Добре потім погуглю, але все одно не розумію користі такої бодяги, хотіли б рідке масло робили б герметичний корпус і заливали масло.
Можна і не знімати, але так мені здається легше знімати і ставити рейку.
Рульові тяги можна не знімати.