Термостат
Побачивши, що всі активно змінюють термостати – запитав, а в менеяк із цим? Взяв у товариша ELM 327 і покатався. Побачив, що приморозі близько -5 – максимум, що виходить прогріти машину в містіпри плавній їзді в ожеледь 78.82 градуси.Прийняв рішення і собіпоміняти термостат.Погулявши по ринку жахнувся від цін! З корпусом600грн.Повернувся в інтернет у пошуках здешевлення (корпус у менестояв як треба). Опелівську вставку фірми TermoTEC за 180грн.
Домовився, що з перевіркою.Спочатку в чайнику кип'ятив))) Потім іна машину поставив.Описувати процес установки не буду - всегранично просто і тим валом.Завів, поїхав з тим же ELM 327.Температура впевнено коштує 92, іноді гуляє в діапазоні 90.94.Пічоб'єктивно гріє набагато краще.Редуктор прогрівається краще, може іна витраті газу відобразиться)))
Чи потрібно було його змінювати - думаю, так. Машина працює в більшправильному тепловому режимі, і після ауді, на якій грубка робить всалоні африку практично миттєво, тепер стало не так холодно.
Всім тепла)))))
>






Коментарі6
який у тебе двиг стоїть?
1.8 LDA
і термос кріпиться 3 болтами, правильно?
так
дякую
Нічого пиляти не треба?