Гойдалка перемикання гучності зламалася, кріплення залишилися вкермі. Якщо немає бажання купувати кермо, то можна замовити кнопкив зборі (ali, розбирання), або заморочитися і відремонтувати, аледля заміни чи ремонту доведеться зняти подушку безпеки і виконатинезручну процедуру зняття бленди (власне, на фото). На драйві єчудовий запис у бортжурналі, рекомендую! https://megadriver.org
Перед початком роботи порада для тих, хто буде лізти в кермоавтомобіля з keyless entry.
Якщо сидіти на водійському, то після вимкнення запалення кермозалочиться.Нам це не треба, тому що для зняття подушки його требакрутити.Тому запалювання варто вимикати або через відкрите вікно, або з пасажирського сидіння.Так кермо блокуватися не буде - алезгут, натюрліх!
Далі зазначена вище стаття вам на допомогу (і підписатися незабудьте! )
Крім цього є ще відео-посібник. Воно англійською, але можнарозібратися в цілому і так до статті і відео від себе додам, що дляроботи знадобиться ключі на 10 (зняття клеми), плоска викрутка (відключення подушки), пластиковий шпатель (або аналог, і кращетрохи мати - для зняття бленди - там все дуже туго), набірмаленьких викруток для доступу до кнопок (там 2 типу гвинтів -6-кінцева зірка і 5-кінцева, розмір не пам'ятаю. Підготуйтесязаздалегідь), ну і клей або чим ви збираєтеся збирати кнопки. Іколи закінчите, не варто лякатися вилізлих помилок ESC, тиску вшинах або блокування керма:вони знімаються через кілька десятківметрів після початку руху.
Усім удачі і не ламайтеся!
Коментарі2
Ще можна знайти вбите кермо і переставити з нього. Або з підігрівом відразу ставити.
так, звичайно. Але пост конкретно для ситуації відремонтував/поміняв кнопки своїми руками. Якщо кермо в зборі, то достатньо зняти тільки подушку за ідеєю, ну, проводку, напевно, підвести для нових для автомобіля фічів.