Загалом після покупки машини я остаточно переконався що потрібнододавати перформансу гальмівній системі. Штатні гальма це простокошмар на кошмарі.
Вирішив поки відмовитися від збільшення діаметра гальмівних дисківі заміни супортів на більш продуктивні, за це задоволення потрібновикласти 2000+ доларів, і заморочитися з підбором дисків ісупортів.Готових брейк китів на жаль не знайшов. >
На минулій машині стояли ebc greenstuff і диски rotinger знасічками.На цей раз поставлю EBC диски з насічками та EBC yellowstuff по колу.
На зиму взяв ще EBC greenstuff, про всяк випадок.
Загалом все стало в 700 євро.
Як поставлю напишу про враження, але попередній досвід з EBC бувлише позитивний!
Коментарі8
Здохли ЄВС за 15к км, як і попередні два комплекти циммерів.Штатним гальмам нічого не допоможе.
Що ви маєте на увазі під здохли?
Биття при гальмуванні
Ebc greenstuff слабкі 😔
від сх-9 болт-він встають, в Росії близько 700-800 $ виходить, багато записів було Або в Україні інші ціни?
Поки вирішив обійтися малою кров'ю) Якщо все влаштує, то і міняти нічого не доведеться.
Не сперечаюся, на майбутнє подивіться комплекти від сх9 нової, на драйві чимало записів є - ефективно і не дорого, і встають без доопрацювань навіть на 17 дисків
Та все круто від сх9 але ціна вже від 1000 $