Так продовжувати було не можна і на якийсь час повернув свої рідніфари.На якість світла там нарікань немає, адже рідна лінзазмінювалася на нову.Але душа вимагає щоб було не тількифункціонально, але ще й красиво. І поліз я шукати інформацію щодопереробки фар.
У разі фари з біксеноном потрібно було б шукати шторку відєвропейки і всю операцію можна було б зробити через лючок длязаміни лампи. З одного боку не потрібно шукати комплектуючі лінзина розбиранні, а з іншого боку без зняття скла фари тут уже необійтися. Наперед.
Мої фари виявилися не біксеноновими, а значить можна приступати досправи.
Попередньо було куплено термо герметик для автоскл і фар.
Для роботи потрібен фен (я використовував будівельний, але кажутьщо можна обійтися і побутовим), хрестова викрутка, пластиковілопатки (у справу пішли бортування велопокришок), дриль, заклепочник.
Приступаємо до розбирання. Викручуємо шурупи по периметру фари, прогріваємо стики і починаємо потроху роз'єднати половинки. Початинайпростіше з кута де поворотник. Відбивач у непоганому стані, щепослужить. Дісталися до пластини що відсікає світло. У центрі, рівно під галкою, є додатковий прямокутний отвір, який прикритийкозирком. Як я зрозумів, воно служить для освітлення зонибезпосередньо перед автомобілем. Паразитируючі відблиски. Я вирішивтрохи ускладнити собі роботу і спробував переставити цей козирок наінший бік. Складність полягала у опуклості, яка з одного боку чіткоповторювала вигин козирка, а з іншого боку давала велику щілинучерез увігнутість, що невідомо б як позначилося на засвітах утіньовій зоні. Висвердлив заклепки, що тримають козирок, іпідготував пристосу для вигину опуклості в інший бік. Вистругавножем канавку під опуклість Закріпив пластину У хід пішов молоток, видовище не для слабонервних. Акуратно міліметр за міліметромвидавлюємо у зворотний бік, і водночас перевіряємо ступіньготовності докладанням козирка.
В результаті вийшло так
Заодно і скло з лінзою помил.
Все, можна збирати все і вирушати налаштовувати і тестуватиотриманий результат. Але знайти поблизу рівний майданчик зі стіноювиявилося проблематичним завданням, тому відрегулював поки що наоко, щоб і зустрічку не зліпило і узбіччя висвітлювало. Врезультаті ось така СТГ вийшла. Дана переробка має сенс, якщоспочатку якість світла влаштовує., і потрібно тільки перевернутисвітлотіньовий кордон. Інакше, швидше за все, у вас вигорілийвідбивач і варто відразу подумати над заміною ксенонових лінз набіксенон. — Варто було б так само, при перевороті шторки, пофарбувати її нову фронтальну сторону в синій колір. Схоже, самеце надавало лінзі блакитного відтінку під певними кутами.






Коментарі10
Привіт! Не варто тоді перевертати шторки, а готуватися до заміни лінз? А то купив контрактні і хотів переробити на євросвітло і поставити. Мало світла від штатного ксенону?
Привіт. Я за заміну лінз однозначно. Переворот шторки можна розглядати як тимчасове бюджетне рішення, але якість самого світла при цьому не зміниться.
Після заміни лінз був прямий вау ефект. Зі штатним не зрівняється і близько
Зрозуміло, дякую!
А можна просто переставити цю пластину з фари?
Серйозний підхід!
Мене теж чекає така доля! Все відкладаю на потім ... варіант із заміною на біксенон напевно корисніше буде!
Те, що нова лінза з відбивачем світити буде крутіше це факт. Я б собі якби міняв то поставив Hella 3r f1 blue - хороша рівномірна заливка по всій площі освітлення і сама лінза з синім відливом - краса)
Лінза Hella стає без переробки?
Точно стверджувати не можу, але сподіваюся, що допилювати напилком нічого не потрібно буде. Єдине, що потрібно це обзавестися перехідною рамкою такого плану. vapila.com.ua/products/pe… жодне інше в руках не тримало і 100% ймовірності успіху не можу г...