Апгрейднув собі підвіску. З назви запису зрозуміло що змінилося. Іважелі, і койловери були куплені більше року тому, але на установкузнайшовся час тільки зараз. Не тільки наявність вільного часувідтягувала момент установки Ось зовсім не хотілося експлуатуватиїх без чохлів, враховуючи, що брав їх новими... Коротше всі зіркизійшлися, чохли пошив, сайлентблоки в важелях замінили і більшемене ніщо не стопорило.
На установку у мене пішов приблизно тиждень... Та я вирішив всезробити сам, так спокійніше чи хто знає який механік попадеться наСТО, а так у гаражі, за умови наявності потрібного інструментуможна не Поспішаючи встановити цей комплект в одні руки.Пророблявподібну операцію вперше, тому час на установку розтягнувсясильно.Думаю на другий раз у мене пішло куди менше часу, 4-5 днівмаксимум, а так було багато в новинку.
< /p align="justify"> Від рекомендованих значень в мануалістійки підняв приблизно на 2 см. За підсумком машина трохизнизилася ~ на 1 см в порівнянні як було. Піде.
Спостереження
Менше кренів у швидких поворотах. Начебто більше став відчуватинеідеальність дорожнього покриття на кермі (можливо через розвалспереду -2.2). Перестало тягнути вправо (як виявилося у менеспереду були стійки різної довжини 🤷🏻♂️). Першу поїздку виставивм'який режим 12 клацань із 16. Дуже комфортно проїжджаєнерівності.
Стійками звичайно ж задоволений, дарма так довго відтягував їхнюустановку.
Витрати:
— Алюмінієві важелі 5500р + 500р упаковка + 11630р доставка ~250$
— Сайлент + робота по їх заміні = 2000грн + 1500 грн ~ 130$
— Tein Flex Z купівля, доставка зі США, розмитнення ~ 1000$
— Схід/розвал — 10$
<
Разом:1390$
Коментарі13
ЖИР!
Дим, 20х\у коли?)
Мабуть коли бажання співпаде з можливістю)) Поки немає чіткого розуміння коли це станеться
)) дякую
Ось за морочився, я розумію стійки, а важелі, це хотілки? Просвяти. Просто у самого валяються такі ж, брав із маточками і так не встановив(важелі)
Були підозри на криві важелі спереду, так як кастер сильно різнився (через це машину тягнуло вправо), і на задніх важелях стомлені сайлентблоки. на роботі підвіски, і чисто естетично приємніше оку.
Тепер людську гуму замість кетайської і буде на дві голови вище.
Китайська гума не така погана, насправді! Не вся, звичайно, але триангл (певні його моделі), як на мене, зарекомендував себе, як дуже непоганий бюджетний навколодержаковий варіант) Якщо є бюджет, то можна і краще гуму, але не вся дорога = хороша/людська)
Бюджетний варіант, по безнадії.
Я дико перепрошую, але це те ж саме, що дешеву олію заливати в мотор) Начебто є і бюджетні нормальні, але не людські і заливаються по безнадії)
Дешева олія як то впливає на керованість та гальма?
Неякісні/непідходящі компоненти в оліях впливають на технічний стан двигуна, який приводить в рух цей самий автомобіль) Але хтось каже, що машина ЗАГАЛЬНО не керується і не гальмує на Тріанглі? (Питання риторичне) ) Думаю, ця розмова ні до чого не пр...
Добре. Полеміку розводити не будемо.