І так після двох тижневого тесту повторно завареного редуктора буловирішено повертати все назад (ви запитаєте чому? ) (відповідей кілька):
у перших їздити сухим асфальтом просто огида, або завалювати накожному повороті, що не завжди виходить на рідному моторі! По другевитрата палива збільшилася мінімум на літр, а то й більше (перевірити точно не було можливості)
ну і в третіх банальний комфорт він відсутній геть…
< Думайте самі чи варто воно того…але спробувати на вбитомуредукторі варто…
але з цілими сателітами, переставив сателіти у зборі на нормальнийредуктор і вуаля викопався із ситуації…
Коментарі2
здоровий! є редуктор 4.77, цікавить?
ні, спасибі поки що рідний реанімував ...