Ознаки:
1. При торканні з місця і на маленькій швидкості виявлявся скрип, верескування колодок і брязкітний звук у задніх супортах.
2. На швидкості на ямах та на нерівностях виявлявся рідкіснийстук.
Після діагностики за фактом маємо:
1 Напрямні пальці задніх супортів бовтаються в скобі.
(через легкий перекос супортів при торканні з місця колодкиповищують, при невеликому збільшенні швидкості колодки разом зсупортом починають вібрувати, а на великій швидкості на ямахпостукують.)
1. Зняття скоб задніх супортів. Розгорткою напрямний отвір у скобівиведено на новий розмір.
3. Токар виточив зі сталі марки 45 нові напрямні пальці супорта времонтному розмірі під новий отвір скоби.
3. Фото не робив .
3. Запчастини та бюджет
— робота токаря разом з виточуванням 4-х пальців на обидва заднісупорти та розгортка отворів у новий розмір:340 грн
— робота ходовика зі зняття та встановлення задніх скоб:100 грн
4. Результат від зробленої роботи:
— повна відсутність люфту у напрямних супортах
— повна відсутність скрипів, вібрацій та будь-яких стуків
> Ціна питання:440 гривень
(на нісан центрі сказали що допоможе тільки повна заміна супортівта природно бюджет)






Коментарі2
все правильно зробив! я таку процедуру вже 4 рази проробляю
Там немає тіла, щоб втулки запресовувати і купувати нові оригінальні напрямні. Більш просте рішення це виточити нові напрямні в ремонтному розмірі.