Сталася така ось історія…
Машина простояла на СТО 3 тижні, поміняли скло, зчеплення, важіль.
Забрав машинку, заїхав на мийку ... Поки мили, в машині граламузика ... Заводити - вона не заводиться. Завели з штовхача, япоїхав покатався, все ок.
Наступного дня тицявся на парковці магазину, вона ні з того ні зсього заглухла, але якось дивно заглухла, без поштовху.Я подумав насебе... Мовляв, до нового зчеплення не звик. Заводити, а вона незаводиться, стартер крутить і нічого не відбувається.. З 5 разузавелася. Масла і акумулятора.Я скотився з мосту, став...Знову тежсаме...Крутить і нічого!
Поїхав...І через 500 метрів знову став...Пару раз ще покрутили ісів аккум.
Відтягнули машину на СТО.Зарядили аккум і вона завелася. .
Приїхав…сел…вона не заводиться. Крутить, але не підхоплює.
Покопалися під капотом — немає іскри!
Залишили машину ще на день.
Підсумок! Було викручено датчик коленвала!
Коментарі4
сервісмени як завжди радують
СТОшники балбеси, може вони ще щось недокрутили?
Хто їх знає? За ідеєю туди лізти не повинні були ... Та й датчик цей змінювався роки 3 тому,
Датчик розміщений зверху на картері зчеплення. Ось при заміні зчеплення він їм і заважав.