Давно не писав нічого до бортжурналу, ось вирішив викласти паруфоток. Фура, у стоячу машину… Політ 19 метрів, удар об дорогу іполіт у кювет… вилазили в люк, двері не відчиняються... Я не знаю, якби це був Жигуль, то що б залишилося... Машина вмираючи врятуваланас...Фура після удару намагалася втекти... Через 25 кмназдогнали... Всім ні цвяха ні жезла! /p>
Коментарі20
Кошмар!Добре - що всі живі! Машину купити можна, а ось життя не купиш((Удачі на дорогах!).
краще продай по запчості
Напевно.
Я щільно ніколи не займався цим питанням, але думаю заміну кузова через ДАІ та Харківський інститут безпеки руху зробити можливо, постав питання в МРЕО.
так, це непоганий варик, був би кузов за реал ціну
Якщо в Україні то я б не наважився, а якщо з-за бугра то треба розуміти комплектацію. 3.0л на автоматі я б і собі взяв заради силового агрегату, а тобі заради кузова цілком пристойний варіант, аби ціла була (що дуже рідко).
А донор грошей коштує, я думаю приблизно 2000-2400 $, який сенс?
Краще купити цілу, або заміна кузова цілком без зварювання.
Такі машини в АвтоРІА починаються від 2700 $ і закінчуються 5000 $, знаючи більшість слабких місць можна оцінити стан машини, так що купити приблизно за 3500 $ автомобіль я вважаю не за дорого.
так після таке дтп страшно подумати що було-би якщо ззаду хтось сидів, жах метал зло як папір.ну а машину під розбір у такому випадку(
Великий плюс цього автомобіля, це його вартість, можна незадорого знову бути вбудую!
А сам продати свою хочеш. Не бери гріх на душу))
Хотів продати, тільки грошей ніхто давати не хоче!
Такі поставив ластівку на продаж ... Зараз мотаюся на Фориці, а 2 машини утримувати накладно. Продаватиму ...
Я в шоці!
Добре, що живий!
Жах. Немає слів.
До мурашок пробирають такі фото ... Сумно, але головне люди - залізо воно все стерпить ...
немає слів. головне що самі не постраждали! старе залізо рулить, перевіряв сам ...
Такій машині гріх змінювати. Правда Серьога?