Питання на засипку.
Така ось фігня проявилася останнім часом. Загоряється індикаторлампи, що перегоріла. На панелі приладів.
Спочатку було при включенні покажчика повороту вліво. Передачі.
Коли починаєш їздити, начебто перестає загорятися індикатор... Такзнаю, що там є реле, яке відповідає за контроль справності цихламп, але чи це може бути викликано. Загальним низьким рівнемнапруги/струму в бортовій мережі? Наприклад, якщо подихаєакумулятор. Або погана зарядка від генератора. Або реле робитьмозок?
Коментарі7
Там пара герконів балансує один одного по опору. Тобто — апріорі починати — саме з якості контакту.
Вдруге чую про геркони, але ніфіга не розумію, що це таке))) Але суть зрозуміла. Потрібно перевіряти контакти та масу.
Масу перевірити і спаяти доріжки до центральних контактів ламп, вони підтиснуті знизу до плати, і коли ставиш лампу, то вона, відгинає контакт, і живлення пропадає. Перевірити можна тим що при вкл габаритах, все норм.
Контакти просто почисти. Була така ж херня на колишній 850
Спочатку масу дивися, мені вона сильно кров попила. У результаті прокинув додаткові дроти від кузова на задні ліхтарі - і все стало чудово.
Зрозумів. Вже третій з трьох опитаних говорить про те саме))Значить будемо перевіряти.
маса, корозія...