Довгий час не писав — були важливіші питання. Але це не означає, що робота не велася. Як писав раніше, зайнявся серйозним світлом. б гуд, але скла були вже таво... фари типу тюнінг…
Толі криза на мене не сильно впливає, чи ще що, але, як співав Сліпаков "*опа росте" і причому дуже зрадливо. Салон був близький до ідеалу при покупці і за кілька років водійська с…
Так як розбирав фари і колгоспив з лінзами, то вирішив уже зробити невелике підсвічування. Завжди хворів різного роду світлом і підсвічуванням (ще з часів nfs)))). так як вона вида…
На вихідні припала досить далека поїздка туди/сюди більше тисячі кілометрів. Приїхавши в інше місто, зрадливо моргнули два індикатори одночасно — ручника і акб. Зачувши недобре, вс…
Нові хлопці (попередній судячи з усього мене жорстко кинув) Дуже швидко надіслали тестовий варіант вже фарбованого мого диска для оцінки ури. Нюанси обговорені, чекаю остаточного…
Весна — час змінювати як велику гуму так і маленькі гумки. Поїздка на СТО як завжди підв'язала заміну і більшими деталями))). І деякі заміни "заодно". < МДА складно звикнути до н…
Коментарі20
А що на рахунок збільшення потужності на думав, а то спортейдж теж їхати відмовляється, а я не дуже нишчу в доробках такого характеру
Там 3 стейджа)))260 коней400 конейПонад 500Цінник від 3к на турбі з мінімальною модифікацією двигалаЕсть ще окремий варіант зі свапом від нових хундаїв купе 3,7От і їжджу дивлюсь готові проекти, вважаємо. ой як хочеться)
Згідний ціни на всі кусючі, три чотири роки тому все можна було зробити втричі дешевше.
Компресор - не найкраще рішення мені так здається. Блок чавунний якщо всередині все не мертве - сміливо можна турбокіт збирати. Віддача за теж гроші буде краще. Навіть 0,6 дуть і тушка поїде ой як жваво. І не сильне навантаження на машину , якщо, зви...
Машинка жива, до мене на ній дід тицявся, будинком прибрати кати, павука зварганити і прошиться, а для турби не треба двигло готувати?
Для 250-280 при живому двигу немає
Що порадите в плані потужності з невеликими переробками, я читав що можна поставити вали від лентри 1.8, буде довше відкривати на впуску плюс чіп і випуск до 170 можна підняти, як вважаєте є смис або краще заморочиться по серйозніше
Я за те, щоб не лізти в двигун просто так, а якщо лізти, то серйозно. Але будь-який варіант з роботою встає в кілька штук зелених(
Ох вже ці зелені, жодної радості в житті)))
я вибачаюсь, це ви де таке надибали?))
Що саме?)
тюнінг двигла
Безпосередньо з готових проектів на базі цього двигуна, яких у цих людей не мало
я крім чіпа нічого не зустрічав
Ось я теж крім чіпа нічого не міг нарити. У реалії розумів, що чіп сильно нічого не змінює. Правильний вихлоп дасть більше ніж чіп). І потім випадково наткнувся на Кіа сид на такому ж двигуні з турбою. Вийшов на людей і знайшов багато цікавого. Не де...
а заслання можеш дати? хоча в мене й інше двигло, але цікаво стало))
Дам контакт людини в Києві в личку)))Ща знайду його доайв профіль
Ну таке. Не гармоніює із загальним виглядом. Сірі супорти були б у масть.
Я ж написав - колгосп)))Лежали під попередній проект)))У планах повністю змінювати гальма))) (після збільшення потужності авто) там вже фірмові встанутьА тут - так, влітку покататися)))
Я забув смайли приліпити у своєму повідомленні ))) Бачу що заради приколу поставив. А що в планах ставити? від Санти Фе гальмівки?