Check Engine
Катався я собі на нещодавно купленій машині з маленьким пробігом 6тис, і тут у мене загорівся чек, зробив діагностику і видалопомилки:P0480, P0505, P0150, P1530; ось думаю що з ними робити, хтощо порадить? .. Кажуть це нормально в сенсі, і потрібно простоперепрошити блок ебу;
Коментарі10
Давним давно в Запоріжжі, в навчальному центрі ЗАЗ стався такий діалог. Типу дістали Сенси з лампочкою Чек. Що з цим робити? Сімферопольці хором Ви що в Києві тупі зовсім? ! Люди їздять і мізки нам не парять.
Машина аналог твоєї, всі помилки точнісінько. Помилки з вентиляторами пов'язана через прошивки так як у тебе їх два і мають різну швидкість при включенні кондиціонера, але мізки не зовсім розуміють цього приколу, тому забий. Проблема з регулятором ХХ...
Напруга на запущеному машині показує 14, це ж нормально ніби, та кондиціонер кілька разів нещодавно включав перевірити робітник чи ні, стер всі помилки поки не вилазять, дякую більше, аж легше стало, що це все не серйозно!))
Коди тут www.multitronics.ru/kody_obd2. Правда по науковому. За простим в Яндексі). .По помилках - для початку скинути, і спостерігати далі. просадках напруги наприклад після тривалого гальмування двигуном і вичавлювання зчеплення і лізуть помилки, а...
Дякую, дуже пізнавально, пробуватиму!)
у мене з першого дня з помилки висити (окрім 1530) це у поза так у багатьох, нічого з цим не поробиш. і страшного тут нічого. чек же горити. таке не готовий.
З приводу холостого і карлсона, все може бути банально просто, для початку треба саме залізо все перевірити, ну і вже потім підключити шнур і дивитися що за помилку вибиває. Таким чином проблема з неодруженим може бути взагалі банальною. не збігаютьс...
Так але машина обслуговувалась у офіціалів, все по сервісній книзі всі справи, тим більше ремінь навіть не знімали в машині 6 тис, проблеми з залізом навряд чи можуть бути, але все одно дякую, на всякий гляну!
Втом щоразу після офіціалів багато голівняку і вилазить, особливо якщо обслуговувалась на сто 3.
о так. пам'ятаю я ці офіційні сто))