Прошу помощи в пружинах)
Ось зважився я поміняти свої ппд на Європу (раніше думав RSпоставити, але низько буде). Але ось ніяк не можу визначиться іззадніми пружинками ...? ! )і трохи занизити задок, з переднімипроставками зрозуміло., з відбійниками зрозуміло., а ось зіпружинками ось ніяк не визначусь? Що порадите.
Коментарі15
Я собі свої пиляти думаю на підлогу витка
Я до речі теж думав пильнувати.але ось м'якше не стане!
М'якше ця машина не буде якщо вона стане м'якою, значить в керованості стане як кисіль зовсім це німець, ще й VW, платформа а4 не коли не була м'якою
Ну тоді че париться?, потрібно просто відпиляти
та ні, це здається просто тут ще потрібно грамотно стежити, щоб дупа вище зовсім трохи була від мордою більше морду я припустив вже прибравши небагато з відбійників багато пиляти до речі багато теж не можна-знищить амморти швидко
Але може таки є пружинки з двома якостями?
Якщо тобі потрібен баланс то це тільки заводські або керованості більше в занижених і пружинах дорогих брендів що зараз дуже дорого виходячи з курсу комфорту який дасть в принципі євро пружини і стійки білштайн б4
ось про євро я і мав на увазі. Тільки номерок потрібен.
1J0511115BR 3 сріблястих 2 коричневих1J0511115BS 2 сріблястих 3 коричневихяка жорсткіше не скажу, одна начебто для універсала, інша на хетчавро ці номери
дякую за номерки.а у мене зараз стоять задні (2 коричневі, 1 зелена), номери немає.
у мене начебто теж такі ж
Я поставив KYB, дупа стала нижчою і комфортно стало
випадково не kyb RH 5543?
Exell
У мене А5. Два тижні тому поставив собі Lesjofors (40 857 10 перед і 42 857 18 зад). Кліренс зовні не змінився (може якщо на 1 см поменше). По комфорту в рази стало приємніше їздити (дрібні нерівності на п'яту) крапку не передаються, лежачі проїжджаю...