Заміна рідини ЕГУР

Вирішив і собі поміняти рідину підсилювача керма. Особливихпередумов не було, але зайвим не буде)
Вивчивши процедуру заміни та обравши необхідну жижу (раджуознайомиться із записом www) . https://megadriver.org )

Придбав:
рідина TOTAL Fluide DA 1л
шприц 50мл ( найбільший який був у найближчій аптеці) Вивішуватиколеса не став.Колись давно бачив як дідусь у сусідньому гаражіробив собі розвал, він закотив свою копійку на два аркуші жерстіміж якими промазав солідолом.
Потому мучимося з відрученням заливної кришки)
Глушимо автомобіль і залишаємо ключ у запаленні щоб не блокувалосякермо, тепер через трубочку крапельниці шприцем викачуємо все щовикачується, після крутимо кермо від упору до упору і зновувикачуємо рідину, повторюємо процедуру кілька разів, поки неперестане гойдатися рідина.
у мене вийшло відкачати 800мл
Тепер заливаємо нову рідину, крутимо кермо щоб вона скрізьпотрапила, заводимо катаємося, глушимо і перевіряємо рівень. Рівеньперевіряється по закрученій кришці.
Заміна зроблена, радіємо. Робота проста, впорався за 30хв, найдовшевідкручував кришку) До речі нещодавно почала коробка йти в аварію, поміняв соленоїди на оригінальні ріношні, додав під кришкугідроблоку магнітів з жорсткого диска . Ось кілька днів як помилкуне ловлю. Але собі вирішив потурбуватися охолодженням коробки наліто. Сподіваюся наступний запис буде про це доопрацювання, охолодження хочу зробити двох контурне зі збільшенимтеплообмінником. Можливо зроблю у два етапи, спочатку радіатор наліто, а восени додам теплообмінник.