Натяжка ременя ГРМ, перебирання куліси, зміна акумулятора і нові колеса)

Після складання голови, добре що я вирішив зняти помпу, інакшенатягнути ремінь у мене не вийшло і знімати її в цілості без ГБЦнабагато простіше. Помпі десь 9 років як і прокладці ГБЦ, і мінятиїї не став так як нічого страшного не бачив, але як я не гривфеном, не намагався змусити ключем на 41 її провернути, всі зусиллябули марні. Порядочок
Натяжка ременя виробляється помпою і цілком собі сносно
Так само за такий пробіг вирішив перебрати механізм перемиканняпередач
Комплект сподобався
Все зібрав на мідному мастилі і єдине що довелося зрізати палець нагелікоптері заварений у корпус чомусь (і замість нього знову бігтина ринок і купувати новий, але вже знімний
> не викручуючи свічок, тому що акум тільки купив і поміняв Іста7 серії разом з 2-ма задніми колесами триангл 777 "китайські"
Розмір гуми взяв перший раз вище 185/65/14<
Істину купую 2 рази поспіль саме цю. Минулий пробігав 4.5 роки іціна 1450 грн мене задовольняє. (
Взагалі лампа згасла, одяг фішку, все перевірив і перерахував уголові, побажав собі удачі і почав заводити
Завелася відразу! Але троїла і мотор з ударами зупинявся, після 3їй спроби і чіткого гідроудару я почав собі уявляти різні страшніречі в моторі, від яких в мені розігралася паніка що суха свічкатільки біля першого циліндра, в решті всіх трьох циліндрів потоп(думав піти додому і завести машину вже на слід. День, але це непацансько! ) Знов відключив котушку, сів за кермо, вичавив педальгазу в підлогу і давай мастити стартером, через якийсь час заглянувна дно поршнів, все чітко! Закрутив свічки знову із зусиллям 25 нм.І завів машину! Без антифризу. На радощах пішов додому.
Наступного дня залив антифриз, прогрів мотор на промивному маслі довключення вентилятора, замінив масло і тепер уже 5 день очку покикудись виїжджати)) по гаражах проїхався і навіть сам своїм ходомзапаркувався ))