Покатавшись на 205/45/16 все було класно, але тиск у шинах я тримав2.0, а це мало для низького профілю(( і з кожним днем я розумівщо рано чи пізно та сама яма на дорозі мене знайде і наслідків я нехочу( плюс з заду стояла аденалін потенза яка була від свого часу ізношування квадратна, що давалося взнаки при їзді((
На початку я шукав дві покришки замість свого розміру і меніпопався крутий комплект у себе в місті і чувак був згоден забратигуму якщо вона мені б терла в арках.
До речі на ринку Перова я теж шукав гуму і там мені намагалисяпродати дуже класні колеса 2003 року! І не дорого! )
Балансування пройшло все успішно
Це середнє значення і цифра 25 скрізь була з боку ніпелів, а вони умене металеві розбірні
Ну і що у нас вийшло?
Так було на фалкен
І так стало на тоуо
Ну й ракурс загального вигляду.
А з заду мені симпатичненько
Ну і виліт. Двері звичайно тепер у смолах і бруді
Чи не тре? Тре підкрилок спереду, але кліренс вирішить цю проблему.Але тепер я тримаю тиск 2.3 і мрію про нові сакси і повернутись достічних пружин, але трохи їх пильную
Коментарі4
Найбільше воно для авео, і вид і на ходу вогонь
Че за розміри та та пружини спереду різав?
хмм, дивно що трет, у мене 215/45 R16, ніде не трет, але підкрилок немає, тільки заводські брудощитки
А пружини -50 у тебе стоять? І виліт диска у мене здоровий