Швиденько метнувся на пошту, забрав посилку.
— Діодні лампочки в багажник
— Діодні червоні лампочки в габарити (оскільки стандартна болячкаіз засвітом габаритів дратує)
— Обманки на діоди (щоб не горіла помилка лампочок, що перегоріли узв'язку з переходом на діоди)
— Очечник замість водійської ручки на стелі (у мене стоїтьзаводська дод. Сигналка замість очечника)
— Декоративні наклейки Mark Levinson<
Ну що ж, інструмент у руки і помчала) Для початку поставив очечник, був засмучений, тому що він по кріпленням не підходить зовсім Всімиправдами і неправдами я його примудрився вкоротити, подивився на цевсе, і зажурився. Як то не так він виглядає, трохи стирчить.Вирішив поки що не знімати. Як тільки невдоволення накопичиться -зніму. Не помічали, а коли помічали - "ніби по заводу він там".Хіба що близько до голови, але ще жодного разу не зачепив його (хочі по ямках катався). От і сам диво-очечник. У житті більше в колірпотрапляє, ніж на фото. Ось тут якість порадувала, ніби і непомітнадрібниця, але виглядає прикольно) Наклейки Mark Levinson Потімприступив до заміни лампочок у багажнику. Трохи не вгадав ізрозміром (так, треба було вивчити заздалегідь, погоджуся), алевсе-таки поставив їх нормально. Світлана додалася відчутно вбагажнику
Сама лампочка Світить досить яскраво, у темряві відчувається Слідомприступив до найцікавішого — задні габарити з обманками. Самаобманка виглядає так:Підключив обманку, вставив діод, перевірив —помилки немає, світить добре
> Діодна лампочка
Далі зіткнувся з тим, що патрон не вставляється у ліхтар. Подумавшищо не хочу фарбувати штатну проводку, вирішив що куплю окремо зрозбирання ці патрони і поміняю їх на самих обманках. З цією думкоюя вирішив закінчувати з роботою та йти відпочивати. А чомусь явирішив що поки просто поставлю діод, нехай буде з помилкою, аобманку докину пізніше. І ось вставляю я цей діод, і чую ніби щосьвпало у фару. "ну, діод чогось вивалився, витрушу" подумав я, підійшов подивитися що там, а там наконечник червоного конуса впаву ліхтар. Конус на стільки розплавило що він по колу прогорів. Видзвичайно
Значить стою я, курю, мовчу.Прикинувши що та як, вирішив що "збираюяк є, потім думатиму шо вирішувати".
Вже дивлячись якусь лабуду по телевізору почав думати що робити.Б/У ліхтарі в інтернеті знаходили по 100 вбитих єнотів. Побачившицей цінник, я подумав "ага, щас". Через пів годинки намалювалисяваріанти подальших дій:- Кататися так (знаючи свій характер, я такдовго не прокатаюся, максимум тиждень. Думка про цей ковпачок зжеремене зсередини) - Зрізати скло, знімати а-ля "хром", фарбуватирозсіювач у червоний, склеювати назад. (думка здалася цікавою. АЛЕпотрібен гравер хороший, багато часу, склеювання з надією що небудуть ліхтарі потіти. Коротше, геморою могло б додатись)
— Міняти ліхтар (100 баксів дорого, краще думати про діоднуоптику)
— Міняти всі ліхтарі на гібридні (сказати що мене це дуже привабило— НІ. Вони симпатичні, але ставити їх за якихось 250-300 баксів нехочу, не надихають вони мене)
<
— Міняти на діодні ліхтарі китайські (ось вони мені до речі дужеподобаються, але знову ж таки, є куди 400 баксів покласти в машину, і це зараз не ліхтарі)
< br> Проживши ще пару днів із цими думками, вирішивдізнатися на місцевій розбірці по чому ліхтарі. Там мені відповіли"50 доларів хороший ліхтар". Приїжджаю значить я туди, івиявляється, що ковпачки поплавлені на всіх ліхтарях у наявності.На запитання "що в такому стані ліхтар? " мені відповіли "30доларів" Купив я означає ліхтар за 30 доларів, + додатковий патронщоб діод запхати і в правий ліхтар щоб по яскравості однаковосвітили + щоб правий ліхтар теж не плавило. Ще знайшов накладку напоріг з підсвічуванням, яке теж забрав, тому що водійський поріг несвітився у мене (до речі його теж за 30 баксів віддали). Ідея втому, щоб поки що якийсь час покататися "як є" і потім уже купуватиліхтарі які хочу. Приїхавши додому, я почав робити обманки. Там усепросто – заміна набоїв на штатні. Так само злегка підпиливлампочки, щоб по довжині підходили. Перевірив — все га
Готова обманка з діодною лампочкою Далі, поліз знімати ліхтар.Знімається він досить просто — 3 гайки викрутив, роз'єми відклацнуві потяг на себе. Ну, млинець, не ставити ж так ліхтар. Намагавсяспочатку витрусити цей шматок – анреал. Вихід знайшов такий — знятидіодні стопи з відбивачами, і через ці отвори і витрусити цейшматочок. Бачив двоякі коментарі, хтось казав, що плата невитягуєтьсятільки розбір ліхтаря. Хтось казав, що навпаки — вселегко витягується. Для експерименту взяв зламаний ліхтар, пішовзнімати стопи. Отже, стопи знімаються цілком близько - відкручуємодва гвинтики (або як їх там звуть), і витягуємо плату з діодами. Япіднімав збоку де немає плати.
Ось так виймається плата
А ось так виглядають наші стопи))
Діодні стопи у всій красі А ось з розсіювачем діодів не все такпросто. На ньому ще додатковий гвинтик, який викручувати зовсім незручно. Але можна трохи відігнути розсіювач акуратно (що я ізробив) і витрусити шматочок пластику звідти. Повинна потрапити упазик Увага на червону стрілку Разом, зібрав ліхтар, поставив йогона місце, все перевірив — працює. Старий ліхтар залишив дляекспериментів + запасний діодний стоп є) У сутінках і темряві —засвіту немає, світить красиво сутінках
Ну і дякую за увагу, удачі та рівних доріг)






Коментарі15
Автор, можна фото очковника, щоб побачити де прикріпив?
Реально очковник))a.aliexpress.com/_9gLArfМоя тобі порада - саме цей не бериЗаміряй відстань між кріпленнями і шукай, може інший буде краще )
а ці діоди не перевіряв рідні у стопі? у мене дещо праворуч перегоріли, я перепаював
Перевіряв і старі, і ті що купив - все світять)
У мене кілька штук цих маленьких діодиків на платі стопа згорілі були
Так, читав про те що такі болячки є) так що мені пощастило)
Якщо потрібен очечник, то можна поміняти центральний плафон від Harrier. www.farpost.ru/novosibirs…
Спасибі )Але ось у тому те й проблема, у мене в центральному плафоні заводська сигналка, її знімати не хочеться якось)
Там датчик об'єму тільки…
Читав по мануалу, там не тільки датчик а й автономні пищалки, які не залежать від Аккума)
Не розбирав, не знаю) Але коли спрацьовувала штатна сигналка, за цими датчиками, не чув ніякого листа від них.
Вооот, а в мене вони пищать) Виходить при спрацьовуванні і сигнал штатний, і писк ще гучний з салону)
Майже ніхто вже штатною сигналкою і не користується)
Є такі, хто користується))) Для прогріву - Вебаста)) Ніяких автозапусків і вкладених штатних міток в обхідники))
У мене в майбутньому є думка Пандору поставити, але поки що не до неї) + машина у дворі приватного будинку стоїть, або прямий під офісом) тому і особливо сигналку не шукаю)