Вітаю всіх!
Кожен з ланосівників стикався з цією проблемою. Оберти або плаваютьабо трусить машину або сіпається. І хотілося б закрити цю темуназавжди. Якщо трусить машину на газу, а на бензин усі норми, тотреба пам'ятати:свічки більш сприйнятливі до газу. 1.Проводи —відкриваємо вночі капот і дивимося на них — якщо по них бігаєіскра, то в заміну бажано зі свічками.Можна і без свічок, алесвічки зіпсують нові дроти! $ від 200грн і до 1500грн
2. — через не вчасно замінені дроти, які пробивають у свою чергуна котушку (ну це якщо вам грошей шкода було на дроти) $ від 700грні до 2500грн
3.РХХ — регулятор холостого ходу його всі відразу починаютьчистити — але рідко буває проблема в ньому, але нагар потрібночистити на наконечнику самого $130грн — 1200грн .Підсмоктуванняповітря - це я думаю ясно)) але не забуваємо про ущільнювальнікільця на форсунках. І при великих пробігах — буває проблемапідсмоктування повітря через вісь дросельної заслінки ($ від700грн). . НЕ ЗАБУДАЄМО ЗМІНЯТИ РЕМКОМПЛЕКТ У РЕДУКТОРІ!
Додам посилання на своє відео з ютуба, може не забанятьпосилання
Коментарі20
Тож є така проблема, тільки помітив одну цікаву особливість З настанням холодів проблема проявляється все рідше, на холодну, машина поводиться нормально (але тільки до температури спрацьовування вентилятора радіатора). А от коли добре прогріється, то...
Щодо того, що влітку гірше я сам помічав. Чув таку версію, що температура повітря впливає на роботу двигуна - тому що рівень кисню нижчий, що в свою чергу впливає на якість суміші і відповідно на запалення. Ну тут я не впевнений , А те, що температур...
У себе ще так і не знайшов причину. На холодну заводишся, починаєш їхати. При скиданні на нейтраль оберти до 3000 підлазять, зависають на секунд 10 і падають поступово. Але тільки заглушу і заведу заново - все нормалізується. Косу відкривав, все скру...
Швидше за все, тут питання в дпдз, або ремкомплект ГБО — у мене після його заміни така проблема пройшла
Я без гбо. Дпдз новий безконтактний, нічого не змінилося.
Дивися з'єднання від рхх до джгута проводів, не дякую(ті))
У мене теж якось плавали оберти. Приїхав до інжекторника, розповів проблему. Чувак усміхнувся, бере косу дротів, починає ворушити і машина починає божеволіти. Говорю Секрет фірми, це мій зароботок. рхх. Тепер коли є сумніви в першу чергу лізу туди во...
Так і є, кілька років халЕпу шукав) виявилася, банальщина)
Таємного нічого немає - зовні красиві заводські обтискання скручування проводів необхідно пропаювати при зміні обертів від сіпання за косу. Залежно від року випуску кількість скручування під капотом може різнитися.
У мене 1,6 2002 без лямбди. СО-потенціометр. Бачив 1,6 2001 - з лямбдою))) Так і в сенсах. Залежно від ринку продажів. А хіба підсмоктування через дросель не регулюється ДАДом? На скільки я знаю і читав літературу, що все те, що йде підсмоктуванням д...
Ну впринципі так)) бачив випадок коли в друга палець пролазив у повітрян - який йде від фільтра до дроселя. Замінив і все нормально стало
Я вирішив проблему з сіпанням і холостим, що плаває, за допомогою заміни лямди яка глючила, замінив і немає ні провалів ні плаваючих оборотів
Ну у мене 2002 рік - такого і близько не було)) але може кому знадобиться
А що лямди не було у 2002 році? у мене був 2003 рік із лямдою
Ну я не маю)) у мене стокова модель
Ти правильно у відео сказав, рхх взагалі не при справах, він або працює чи ні, на провал на низах ще може тільки дпдз впливати, ну або якщо на газі то діафрагми дубові в редукторі і відбувається завищений тиск
Ну якщо проблема з дпдз, то на бензині чорним трохи коптить
Можу фотку скинути))
Та не треба вірю))
Такая де історія. 1.6, 2003. Іноді оберти ХХ схоплюються на 1600 і стоять колом, доки не заглушиш на хвилину і не заведеш назад або треба піддати добре і тоді проходить. Іноді не з першого разу. Діагностика показує, що суміш бідна .Електрик говорить,...