Зміна датчика коленвала Skoda Octavia Tour AKL. Заміна оливи зі зняттям захисту.

З чого ж почати…

Напевно з симптомів.

> Машинка:Skoda Octavia Tour 2007, 1.6, AKL, бенз\гбо.

Склалося так, що …почав помирати датчик коленвала.

<
Симптоми:
— погано заводиться на гарячу (поки не допоможеш педаллю)
— завів на гарячу — починаються посмикування.
— може затихнути на світлофорі (якщо гальмуєш з вичавленимзчепленням)
— нестабільна робота ХХ, після заводу на гарячу (особливо чути повихлопу)
>

Озброївшись інформацією щодо заміни та прочитавши кілька оглядів, як відкручувати захист…
Вибрав вечір, на тижні… і поліз під машину.

3. Внутрішні переживання завдати ще більшої шкоди автомобілю.

Поцікавившись датчиками… зробив замовлення в одному зінтернет-магазинів.

PS до 2006р і після 2006р. - Датчики різні. Здебільшого вониоднакові, але довжина шнура різна. У якогось 250 мм, 450 мм, унайдовшого 500мм.
Я взяв той, у якого 500. Довше — не коротше :)

< Коли лізти під машину і знімати захист ... Подумав прозаміну масла.
Т.К. Термін заміни - вже перебігав. Цінник на Bosch - 850 грн, щодосить нехило. (його вартість 40 $, і раніше, я би купив його, незамислюючись, всього 320 грн…а зараз це вже 850 і якось притискає).Ще олія та фільтра… купа грошей. Довелося брати бюджетний варіантJP Group. Замовлення:
Повітряний фільтр - U 562 - CHAMPION
1193700700 - JP GROUP - Датчик імпульсів
0 451 103 314 - BOSCH - Масляний фільтр

Скажу відразу… робити фотки, коли руки в бруді маслі —нереально.
Я навіть кульок на телефон одяг і фоткав через нього :D

Взагалі…дані питання численно оспівані на просторах інтернету., А саме, він знаходиться на AKL моторі під масляним фільтром (якщодивитися зверху на мотор).

Червоненьким відзначено

Найбільше часу пішло на те, щоб зняти захист та пластиковінакладки.

> Почнемо:

Датчик:

1. Відкручуємо всі видимі болти :D 2. Не знаю, навіщоавтор відкрутив пластиковий захист ... Т.К. Вона все одно ні на щоне впливала ... Але я її відкрутив теж. Вам дуже пощастить, якщо увас буде маленька тріщотка.
У мене ж — була тільки викрутка. Як же я намучився. Завтра ж куплюсобі маленьку тріскачку. Витягуємо пелюстки (як правило можнаруками, деякі пишуть, що викруткою теж ОК).3. Відкручуємо залізнийзахист. Дивіться, щоб не впала вам на голову.! … тому що я отримавпо бошці. Думав, вона легша. До речі, у мене один болт буввідсутній. Мабуть на автосервісах, куди возив машину попереднійвласник, подумали, що він зайвий:4. І ось все…масляний фільтр переднами . А за ним — видніється датчик. Відразу скажу — міняти його —не самий кайф.
Місця мало. Рука ледве пролазить. 5. Датчик відкручуємошестигранником І як автор його сфоткав - розуму не прикладу

6. Знімаємо з пістонів датчик.
7. Просимо помічника зняти фішку датчика зверху.

8. Ставимо новий у зворотній послідовності.
9. Заводимо. Завелася – добре. Не завелася — погано.
10. Змінюємо олію.

10.1 Відкриваємо масляну пробку (куди олію заливаємо)

10.2 Відкручуємо болт потихеньку. Дотримуємо його рукою.Якщо впаде — довго шукатимете у відпрацюванні.

10.3 Начебто відкрутили.

<
10.4 Зливаємо цю гидоту.

10.5 Знімаємо масляний фільтр.

<
Крута штука у автора, я знімав звичайною фігнею…навіть нестрічковою, а із зубцями. Не дуже зручно. Немає місця, кудиповернути ручку.
Мій варіант коштував 65 грн. (не сфоткав)
Його … близько 110 грн в інтернет-магазинах. Але він набагатозручніший.

10.6 Закручуємо пробку від руки а потім затягуємо (увагуалюмінієвий піддон можна зірвати різьблення).
< /Далі беремо новий фільтр і змащуємо ущільнювальне кільцемаслом. Закручуємо рукою. Дотягуємо "зйомником". 10.8 Заливаємоолію. 11. Збираємо захист назад (ще годину…)

Брудні до всмерті, але задоволені їдемо додому.
З величезною дякую помічнику бо без нього…я б 150 разів вилазив ізалазив би під машину. Про цукерки розповів. А тепер фантики.

Знявши захист я побачив таку картину:

Хто підкаже Що це за говище? І як його вилікувати?
Що за зелена херовина?
Повітряний фільтр я забув поміняти. В гаражі :D
Підсумок:
1. На роботу витрачено час із 19.00 до 22.30
2. Руки досі не відмив.
3. Перенісся болить. (сам дурень)
4. Якщо ти не тримав головою захист — ти не мужик :D
1. Виїхавши з гаража — машину перестало сильно ковбасити.
2. Почало ковбасити легенько. Видно ... Основний симптом -вилікував.
2. Проїхавши 5 км … нічого не змінилося.
3. Вранці сів у машину — затих. Слабко рушив, не додавши газку…:D
4. Завівся — смикання тривали.
5. Доїхавши з точки А то точки Б - смикання тривали.
6. Заглушив і завівся знову — все шикарно. 7.
7. Приїхав на роботу та зняв усі помилки через VAG Com.
8. Зараз робота стабільна.

Слідкуватиму за поведінкою далі…

9. Додав собі плюшок — автозакриття дверей при наборі 15км.
10. Відмикання дверей, коли витягуєш ключ із замку запалювання. PSБув у мене один сильний переляк до того, як я провів заміну. Колидатчик був практично мертвий, я намагався заїхати в гараж задом. Цебув АД.
Заглух. Завівся. Машину ковбасить. Тисну на газ. Реакції нуль.
Газую, щоб заїхати назад…під капотом немов хтось молоткомковбасить.
Заїхав…загрушив.
Наляканий.<
Спасибі інфу по заміні і деякі фотографії, цим хлопцям:Ramzesik, Leonid060988, john0188.
Як вони робили такі фотки — не розумію. У мене було набагато меншесвітла та руки… брудні :)

Що потрібно для роботи: (зі свого досвіду)

1. Переносна лампа, а краще дві.
2. Маленька тріскачка.
3. Знімач масляного фільтра
4. Головка TORX (щоб відкрутити пластиковий захист)
5. Ключі шестигранники (щоб відкрутити болт датчика)
6. Робочі рукавички. Руки потім довго відмиватимете. Бруд там… як уболоті.
7. Гараж із ямою чи підйомник… Зокрема у мене — була яма.
8. WD-40 … бо хто знає, скільки років ті болти не відкручували.
9. Вода, щоб промочити горло, коли зніміть захист та подумаєте "якже я заї***ся ..."
10. Помічник, який подасть вам ключ або викрутку, яку ви неодміннозабудете зовні.
11. Пару дерев'яних брусків, щоб поставити під захист, доки вона невпала вам на голову. Якщо впала — підготуйте лід.
12. Коли прикручуватимете захист – не забувайте про дерев'янібруски, на яких він стоїть – він легко може стукнути вас уперенісся. Як мене. С*ка. Болить.
13. Місткість для відпрацьованого масла.
14. Целофановий пакет, щоб зняти фільтр. Інакше будете все вмаслі.
15. Відсутність дітей довкола. Бо … лаятися ви будете багато.