Витратні матеріали)))

Так, так, так, датчики я вже зараховую до розхідників. Як і рідинагідропідсилювача.
З рідиною все простіше - вчасно здавати на КМС по швидкісній замінімасла гідропідсилювача на ОВА, не дивлячись скинув шланг, одягнувінший, підставив каністру, завів, погазував, кермо покрутив, шлангповернув на місце, масло долив, знову завів, знову погазував, зновупокрутив кермо. Вже буде з новим бачком.На колір олії одним окомглянув — уже схоже на червону, і то добре)))
Мабуть з бачком одразу заміню і частину шлангів гуру, зокрема ті, що на обернено йдуть.
Ну і повернувся чек енжин.Сначала 16я помилка, потім 19я і 93. Іхоч 16ю я очікувано прийняв зі скептичним виразом морди обличчя, тодві останні зустрів насторожено.А помилки ці матюкаються саме надатчик положення колінвала єдиний датчик, без якого мотор зовсім незаводиться, а стати десь із машиною, що незаводиться, зовсім нехочеться…
А весь сир бор власне через поганий запуск вранці — запаленнячомусь устрибує в дико раннє, і машина підхоплює та глухне.Враховуючи той факт, що дріт дпкв має вже механічні пошкодження, прямо сидячи в пробці замовив у хлопців з Partscom новий дпкв, і довечора вже його забрав.
Новий дпкв
Ввечері поставив, помилки по дпкв пішли, завтра подивимося яквранці мотор заведеться.
З датчиком детонації я ось прямий навіть не знаю, сайт SkorpionTeamстверджує що двоконтактний ДД від інжекторного ваза підходить, алемені це не допомогло, можливо причина була в тому що булапереплутана фішка, і він був підключений замість ПМХХ, і на ньогоприходило +12. Чи міг він згоріти від +12, як і оригінальний — я незнаю. Можна спробувати знову підкинути дд від ваза, але я хз, особливо замінників за даною позицією і нема, а вартість близько700 грн… Ще думаю… До речі так, але фото нове кермо, саме те, якемені подарувало років зо два тому товариш на мою днюху, і якийстояв на сивику. Кермо повернулося і стоїть тепер на віктрі.Ура!
Ніяк млинець не можу домучати мотор остаточно, щоб приступити допередньої ходовки, там є що робити, є й думки/плани/намітки, алеооооо, поки не закінчу одне - далі не йду. (гальма виняток)
Всім дякую що читали цей нудний піст, з вами був Дядечко Больт, пишіть побільше у ваші БП, буду з радістю читати і ваші записи, нехай ваші залізні друзі вас радують, і "залишайтеся затюненими"! "
))))