Весна 2016

І так, ось вирішив написати, до чого руки дійшли.
1. При швидкості від 60 і вище засвистів лівий передній підшипник.Довірив заміну хлопцям зі станції" Престиж". Самі купили, швидкопоставили, замінили ще гумки на стабі з одного боку, і підказали, що потрібна заміна самої маточини. Через криворукість колишніхвласників вона має деформацію, і люфт колеса неможливо усунутиповністю. Поки відклав її заміну на момент появи вільних грошей.Впринципі на СТО "престиж" хлопці молоді, грамотні. (на правахреклами), раджу!
2. Задовбали скрипи торпеди. ), потім шумку, не самутовсту.Вирізав, грів феном, катал валиком (хреновий пластмасовийпопався), або ганчіркою.Шумка самоклейка.На підлогу тільки передоквібрапласт STP 2.3мм (у друга залишилося, мені підігнав).Зробив невсе. Коритах не заклеїв боки, і тунель.На підлозі шумкаповсть.Купав того року універсальна на вагу підлога.Все зновувперлося в гроші і час. Торпеду пофарбував із балона структурноюавтомобільною фарбою для пластику. Вийшло круто. Фото торпедипізніше. На фото немає проклеєної шумоізоляції. У планах знешумитибагажник. Взагалі планувалася вставка торпеди від Ford Sierra, вонає в наявності, тільки під перетяжку. За вимірами якщо малопідрізати встане, з невеликими зазорами по краях. Передумав, чи невистачило пороху. Може ще наважуся чи продам, вона у ВАЗ повиннастати краще. Всім бобра!