Питання про двигуни 2.0
Все привіт, і дякую що читаєте, в даному пості, хотілося брозібратися і вислухати досвідченіших власників 2.0, що саме менецікавить, є кілька варіантів моторів, що встановлюються наТрафВіваСтар'и, йдеться саме про 2.0, і так є M9R780 так самоM9R782 і M9R784 і M9R786, що по картинках вони однакові, знайшов напросторах інтернету, відрізняються модельним роком, від 07 - йшов780 з паливною системою (насос СР3), у мене 782 (і машина 2009)насос СР1Н, і вбудованим регулятором тиску, але ніхто не говоритьпро взаємозамінність ТНВД, і пізні відповідно 784 з таким женасосом і металевими шківами приводного ременя і 786 мотори-інфо поцьому не знайшов, якщо хтось щось знає про цю тему, прошуподілитися інформацією, цікаво думаю буде всім. Хорошого часу доби! br>
Коментарі4
Тож цікаво.
Мотор м786 має електрогідромеханічні форсунки, відповідно трубки високого тиску, що підводять до них, підводяться збоку, а обратка збирається зверху. За французькою інструкцією, яка йде з машиною- 786 двигун може бути як 90. так і 115 коней. А 788_ т...
От фото 788, відрізнити від того ж поширеного 780 і 782, реально неможливо, така ж паливна рейка, в загальному плані фото, інших не знайшов, за робочими параметрами, однакові виходить. Дякую за інфо
На фото більше схоже 782-784, бо трубки високого тиску підходять зверху-а це п'єзо.