Всім привіт.
Прийшли ось такі цяцьки. 10шт відразу знайшли своє місце. Треба щезамовляти.
< /p>
Минулий власник возив у багажнику непорозумій що… Накладка булатака жахлива, що я все-таки не витримав, відмив і пофарбував.
І про погане... Тремтить у мене кондиціонер.Думав спочатку усунутитріск.Грішив ось на цю деталь.
Гузинки відвалилися і дві частини гуляли самі по собі.
Купил з розбирання за 400грн цілу. Загалом проблем по машині заразвистачає.То що є зараз і те, що хочеться бачити в кінці зовсімрізні тачки.
Фронт робіт дуже великий.Машина бралася не за великі гроші, але іїх вона як виявилося не коштувала.Та й розрахунок був на те щобпокататися і продати. Робитиму і їздитиму.
На даний момент потрібно:
1. Поміняти двигун
2. Поварити
3. Пофарбувати
І ще купа всяких дрібниць)))






Коментарі20
багато чого, розш. бачок, плафон зад. лев, кнопки круїзу і птф цілі)
А ти Толика з Ковеля не знаєш?
Є птф одна ціла. В ідеалі. Ліва
є номер розбірки, шукаю не можу знайти.
Що шукаєш?
Якщо компресор Panasonic, купи за 100 доларів новий від пріори. Він такий самий, але на шківі на один струмок більше, ні на що не впливає.
Матиму на увазі. Дякую
Така ж фігня. Думав муфта тріщить. Розібрав. Вичистив. Зібрав. Хер - компресор тріщить. Третій рік з тріском на неодружених їжджу. Тріщить але працює адже.
На неодружених у мене його не чути. Тільки при включенні кондея
Це поки лопатки повністю не зітруться, потім просто вклинить компрессор. Це одна з болячок мазди. На неодружених лопатки не встигають вити зі своїх пазів через брак мастила або вже вироблення і в тому самому місці вибивають на стінках компрессора засічки
Тобто у мене ще не критично?)
Ну хто знає! Тільки розтин може показати! А так краще не зволікати
Зрозумів. Дякую
Було б за що
Просто масло дороге і при заправці зазвичай доливають тільки грам 30. А якщо до цього був витік, то мінімум 50 треба і чистка системи. Повністю в системі у нас близько 150 грам масла
Дякую. Маю на увазі. А що там за масло? Може самому дешевше купити? І нехай у сервісі закачають
Сам не закачаєш, воно під тиском подається і спеціальне. Нехай у сервісі роблять і не вір словами що більше 30 не можна!
Тріск у наших машин через кілька причин! Перша, приходить кінець натяжному ролику і тріщить ремінь! Друга це мало олії і на неодружених лопатки просто не встигнуть вилізти і стукають об камеру! І найстрашніше коли з олією затягуєш, він тріщить ... йд...
Ці фіговини під капот - так прикольні, але шестигранники на горизонтальних поверхнях - це бляха. Потім забиваються сміттям і не викрутити. Мені в ремонт машина з такими фіговинами на кришці гбц приїжджала ... Довелося поїтися що б викрутити.
Я намагаюся прибирати під капотом. А все що стосується двигуна та навісного, тільки оригінал.