Усім привіт.
Поки машина була розібрана, знаходив час робити дрібну роботута відпочивати від цього всього бітуму та фарби.
Мав ось таку заглушку діряву, і таку ж поличку.
Трохи зусиль і виглядає вже краще.
Провів експеримент і помістив іржаву детальку в оцет, добу ідеталь майже як нова, оцет свою справу зробив. Думаю щонадовго.
Спаяв два шматочки воєдино.Тепер центральна консоль нетриматиметься на повітрі.
< /
Механізм вибору передач.Іржавий і зі старим мастилом.Після шумкитам уже порядок.Фотки норм не зробив.
<
Все тримає добре. А це й було потрібне. Після шумки не все такгладко хотіло стає на свої місця. Тому важливо щоб були присутнівсі елементи, які з'єднуються і прикручуються. Два вушка праворуч ізліва частково обламані і не тримали металеву кліпсу для саморіза.Тепер нікуди не подінеться. Паяти щось у тих місцях думаю було бмало ефективним. Саморобне кріплення. .
рідне
Тепер все тримається дуже міцно
Ще влітку для того щоб зняти бак та займатися ремонтом машинизварив ось таку естакаду. Дуже зручна річ. Висота 25см, довжина1, 25 м, ширину забув. Саме з неї все почалося і до речі. Вирішивзняти бак і пішло поїхало. Ще буде про що розповісти.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.