зрозуміло! Тільки не дуже зрозуміло, навіщо 700 кграмовій машинці такі серйозні гальма? У мене головний відмовив, так я на ручнику тиждень ганяв і нормально було. просвіти!
Так можна і 17 поставити і те ж буде добре, тільки це не правильно, стиль того часу і форм фактор машини передбачає малий діаметр колеса, 15-17 краще піде для 12,13 кузова, стилістика цих кузовів вже дозволяє використовувати великі колеса. А моду вка...
в 5х114, сенсу немає, буде величезний підшипник, потрібні будуть великі гальма, а їх на маленькому кулаку марча просто розмістити ніде, до того ж всі нормальні колеса для цієї розболтовки це 16-21 діаметр, все менше це швидше виняток, а ставити на це...
Раз диски гальмівні вибрав 114.3 ставив би і відразу маточини 114,одночасно б вирішилося питання по нормальним колесам, в 13-му діаметрі 114-х коліс просто гори,справжні японські з оригінальним дизайном і хорошими параметрами, а з 4х100 хіба що німец...
Ще нема, я тільки до токаря сьогодні везтиму балку і точити, а суппорта з дисками від прими і тобі не підійдуть якщо у тебе диски на 13. Там під 14 диск
Коментарі20
зрозуміло! Тільки не дуже зрозуміло, навіщо 700 кграмовій машинці такі серйозні гальма? У мене головний відмовив, так я на ручнику тиждень ганяв і нормально було. просвіти!
https://megadriver.org/p1009879-os-vin-mii-ridnii так я думаю буде зрозуміліше для чого це))) і не 700кг а 780кг))))
я щось протикав, ти сам отвори під шпильки робив?
токар)))
Ну так тим паче грамотно занизити його можна тільки на 13-х колесах, я ж скидав посилання на свій, на 15-х таке у мене б не вийшло.
Я спробую на 15 занизити) подивимося що вийде)
Так можна і 17 поставити і те ж буде добре, тільки це не правильно, стиль того часу і форм фактор машини передбачає малий діаметр колеса, 15-17 краще піде для 12,13 кузова, стилістика цих кузовів вже дозволяє використовувати великі колеса. А моду вка...
Мені подобаються колеса в 15 діаметрі ось і поставив, я бачив такий на 16 і хочу сказати цей кузов занижений на 15-16 дуже круто виглядає
в 5х114, сенсу немає, буде величезний підшипник, потрібні будуть великі гальма, а їх на маленькому кулаку марча просто розмістити ніде, до того ж всі нормальні колеса для цієї розболтовки це 16-21 діаметр, все менше це швидше виняток, а ставити на це...
Чому? У мене стоять 15 і дуже навіть добре)), та й виглядає красиво, не якихось проблем в експлуатації не було)
Раз диски гальмівні вибрав 114.3 ставив би і відразу маточини 114,одночасно б вирішилося питання по нормальним колесам, в 13-му діаметрі 114-х коліс просто гори,справжні японські з оригінальним дизайном і хорошими параметрами, а з 4х100 хіба що німец...
дякую я подумаю і може пізніше переведу), але якщо страждати х) то можна і 5*114.3 там ще більший вибір крутих коліс)
є фото, розміри пластини для кріплення супорта? Від чого диски, супорта?
Ще нема, я тільки до токаря сьогодні везтиму балку і точити, а суппорта з дисками від прими і тобі не підійдуть якщо у тебе диски на 13. Там під 14 диск
диски справа наживна) nissan primera? який кузов?
Так, Ніссан прем'єра в Р10 кузові, а навіщо тобі такі моторні гальма?
На майбутнє, може стати в нагоді. Та й з дисковими менше поратися потрібно ніж з барабанними.
Візьми з донора передні диски і гальмівні машинки, і тобі залишиться тільки перехідну плиту зробити але і гідро ручник)))
я подумав, що ти вже зробив пластину і є готові розміри, це спростило б завдання)
На даний момент токар з новою балкою займається))))