сидіння поміняв тому що набридло вивалюватися або просто зіскальзиавть в поворотах, сидіння зручні тримають відмінно але довгоколи за кермом то стає не комфортно, в тому плані що ноги затікаютьтак як вони постійно в одному положенні, розвалиться не вийде.
Тормаза про це перша віш що треба міняти перед тим як заріжатимашину, вибір упав на 4-х поршневі спереду гальмами вони не булипотрібні простака, але не проблеми її виточення, але тачлі прадлодовго.
їздив тільки з першим а ззаду стокові були, машина клювала в пердпри гальмуванні, в повороті довелося гальмувати різко, заднячастина машини злегка знесло, пердок 4 прошнями гальмує в заднійоді нещасний поршень просто не справляться, до тармазів поставивормовані шланги їх теж довго чекав, а коли поставили задні суппортаі класні японські колодки то машина гальмувала як вкопана.
Коментарі4
Привіт від чого сидіння WRX STI?
Все за розумом
спс брат форевод)))
Грамотний підхід! Перший п'ятак від мене!